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XNUMX月号 Auto Motor Klassiek

フォードマスタングは50歳です。
ER クラシック デスクトップ

慈悲深い郵便労働者を抱えている購読者は今日すでにバスでそれを持っています、あなたが店でそれを買うならば、あなたはもう少し待つ必要があります。 新しい問題、8月2014は火曜日から店で利用可能になるでしょう。 そして、私たちは再び、すべての古典的なファンのために何かを使って美しく、多様な歌を作成するために最善を尽くしました。

未発見のクラシック、納屋の発見、イベントのお知らせ、ヒント、毎月のコラムなど、短いメッセージを含む非常に広範なセクションに加えて、もちろん、最後に別のページまたは昔の人の40の小さな広告があります。

短いメッセージと売りに出されているヴィンテージカーの間で、そうです…物語。 主な機能は、Redactie Rijdt、Bob's Boekenhoek、Facebookフォトコンペティション(今月はクラシックのselfies)、昔の写真などの通常の機能です。 それからオートバイの話が来ます、ドルフはラヴェルダ750 SFを見て、部品、価格、そして何よりも、そのような強力なイタリアのドライブはどうですか? Panther KS 175Sは、まったく別の話です。MarinaBlockは、「略奪的な猫ではなく、良い猫猫」というタイトルですでに確認しています。 以前のラヴェルダとはどれほど違うか。

強大なイタリア人と言えば、カバーストーリーはランボルギーニカウンタック5000qvです。 平均的なフェラーリが単純なショッピングカーとして出くわす、ワイルドで激しい、頑丈なスポーツカー。 しかし、これ(自然に燃えるような赤)の夢の車に切り替える前に、まずSaab Turboのボンネットの下を見て、読者のOkkeGrootにチュニジアでどのクラシックや若いタイマーが運転しているかを見てもらいます。

主要なバギーであるマイヤーズマンクスは、少なくとも同じくらいの楽しさとアドレナリンを興奮させます。 オーナーのGertvan Braakは細心の注意を払っていますが、写真を撮るために一度は完全に緩めることが許されています。 だから泥の中のゴムで...

それはFrank RuppertのSS Jaguar 2.5でもっと文明化されました。 堂々とした車は南アフリカから来て、そしてすばらしい愛と職人技で完全に修復されました。

しかし、Lanciaも特別で、スイスのFelber社に引き継がれ、現在のものに変貌しました。Felber Lancia FF V. Aart van der Haagenがこのために熱狂的でディーラーのMartin Willemsを訪れました。 もちろん…

フォードマスタングは今年半世紀前から出回っています。 世界中でもオランダでも、これは大いに祝われています。 私たちは、四半世紀の間古典的な熱狂者メレヴィッツェンブルクの作品にあった超美しい赤いフォードマスタングファストバックについての報告でこのパーティーに我々のささやかな貢献をします。

読者の手紙と小さな広告がこのAMKを閉じます。 あなたがより詳細な情報を見つけることができます amklassiek.nl/magazine/thismonth/。 あなたが店に行きたくないし、購読をしたくないなら、あなたがこの番号を手に入れる方法もあります。

 

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