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エンジンの瞬間...

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すべてが故障します。 BMWのギアボックス

それから、それはプロとbeunで焼くオーバーホールが€400のために完全にされることができるように見えます。 それはそれゆえ異なって可能であるに違いない。 地元のダンプエンジントレーダーは、最近デンマークからBMW R 65 GSsenを手に入れました。 彼はキックスターターと一緒に5つのビンを持っています。 私がそれらすべてを彼のために試した場合、私は良いコピーを保管することができます。 5つのビンはすべて腐っていますが、1時間以内にビンを交換することができます。 Internetjagerijは、ユーロまたは300のビンが提供されることを教えています。 それからWaldemarは絵に入ってくる。 Waldemarはデジタル世代の出身で、彼は頭が良く生まれました。 彼は「R45」で検索します。 それはそれのために見つけられるべき所有者がいないのですべての避難所で予防的に片付けられる種類のボクサーです。 北ホラントのどこかで誰かがR45のものを提供しています。 広告には、完全に解体されたR45からナンバープレートを除いたものが含まれています。 それはコンテナを含み、€199の費用がかかります。 フレームは199、 - ユーロです。 タンクとサイドは199をカバー、 - ユーロ。 199のすべて - 1ユーロあたりの金額。

R45ビンはそれほど苦労したことがありません。 R45は電力がいっぱいであるため.

そして、Den Helder ...私は20年もそこにいませんでした。 納得のいくように、アーニー同志と私は私のLief's BXをつかみました。 BXドライバは、お金のない怖い人々の例としてWiki Pediaに誤って知られています。

結局私達はプロザックさえ洗われなかったVinexのような近所に運転した。 指定された家番号は、荒涼とした悲観的な雰囲気を際立たせました。 廊下でそれは戦いを失って、そしてendiveを沸かしたトイレの清涼剤のようなにおいがしました。 エンジンは家宝だった。 相続人は職業上の利益を受ける権利がありました。 彼はナンバープレートとナンバープレートを明け渡したので、それらの存在からエンジンを奪った。 そのようにして売上高は本の外に抑えることができます。 スマート。 友人はMarktplaatsで宣伝するように彼に勧めました。 賢い。 さらに、Vriendmansは1ユニットあたり€199を売るためにすべてを提供すると述べていました。 なぜならそれはまた€6の広告費用を節約したからです。 とても賢い。 そのような友達とあなたは敵を必要としません。

BXの背後に物事を収めるためにフィットして測定するためにしばらく時間がかかりました.

しかし、2つのエンジンブロック、2つのギアボックス、2つのタンク/シート/サイドカバーセット、そしてフォーク付きの2つのフレームがぴったり合っています。 我々は提供されたコーヒーを断り、そして再び東へ逃げた。 R 45バケツは組み立てられて、新しいものとして喜んで切り替えました。 整然とした。

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