フォード領事315。 間違ったタイミング

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領事1私たちは最近もう一度会い、その古典的な美しさを賞賛しました:フォード領事315。領事はAの米国から来たすべてへの賛辞でした。 しかし、その後、ヨーロッパ規模で。

微妙な眉毛の下のダブルヘッドライト、本物の尾翼、ホワイトウォールタイヤ、ツートンカラーのペイント。 さらに、グリルには 1.340 つのクロームの星があり、そのクールなリア ウィンドウ... フロントにはブレーキ ディスクがあり、ドライバーは非常にスポーティなレバー、真新しい XNUMX cc XNUMX 気筒でギアをシフトしました。

そして、問題点は、車が非常に重く、非常に動的に、正確に見た目で運転しなかったという事実に加えてでした。 クーペバージョンでも、カプリ。

フォード領事315ベルリン最初の行が紙に書かれたとき、その行は局所的でした。 それは1959年の贅沢なCadillacsDeVilleの終わりであり、デザイナーはEdselの背後にいる人物でもありました。 オースティン1100の現代的な洗練に対して、領事/カプリはちょうど古風に見えました。

幸いなことに、挫折は後にコルティナのもので完全に埋め合わせられました。

製造:1961-1963、エセックス州ダゲナム
エンジン:1.340気筒1.498 / XNUMX cc

最高速度:140-150の何か

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