22の夏

そこでクラシックを買う

中にいる。 それはオプションです。 一方、運転を続ける限り、XNUMX輪またはXNUMX輪ではかなり扱いやすい. 信号待ちだけで迷惑です。 特に、フェアリングを備えたやや若いクラシックを持っている場合.

この天気では、オートバイの保護服について話すつもりはありません

その中で死ぬからです。 しかし、ジーンズと指なし手袋を着用するのは難しい. 残りの部分については、世界の残りの部分はまだ私たちを見ていないと想定する必要があります. そのため、特に注意する必要があります。

注目のポイント

エンジンの観点から見ると、熱によって柔らかくなったアスファルト上のタイヤは、圧力に関して特別な注意を払う必要があります。 そして、それ以外の場合は常に忠実なクラシックが、突然ベーパーロックに苦しんでいる可能性があります. ガソリンはパイプ内ですでに蒸発しています。 そして、キャブレターのベンチュリの後ろにある希薄な混合気のように、それは本当に希薄すぎて点火できません。 テラスで0.0のビールを飲みながら、少し涼しくなるまで待つのがベストです。 ただし、手元にテラスが必要です。 「道路用に」XNUMX リットルまたは XNUMX リットルの水を飲むことで解決できます。

太陽を見る

非常に早い時期または遅い時期に乗り始めた狡猾なドライバーは、素晴らしい曲がり角の後の低い太陽に驚くことがあります。 また、責任を持って追い越すときは、対向車に注意してください。 トラクターが歩く速度より速く走らなかった時代を覚えているかもしれません。 今日のメガ トラクターは、ヘレンの道路を 60 軸のタンク トレーラーで 65 km 以上走行します。 私はそのような若いトラクター パイロットと話をして、このように満載のコンビネーションがどのように運転し、ブレーキをかけるかを尋ねました。 彼は農業的に短く答えました:「XNUMXと「ない」」.

オランダには果てしない平原はありません。 中を運転している間、快適な日陰の部分を通り過ぎます。 しかし、太陽がすることを過小評価しないでください。 最も夏らしい服装をしているが、耐落下性の低い服装をしている場合、XNUMX 日の終わりにひどく日焼けしていることに気付くかもしれません。 また、危険な可能性がある首の領域でも。 スカーフを着用するだけです。 そして、事前に余分な筋肉の日焼け止め軟膏を塗ってください. 素敵なライドの数日後にスキンがぶら下がるのは、あなたが初めてではありません。

転ぶことはありませんが、最小限の服装にはまだ欠点があります。 22の夏はスズメバチの大夏。 そのようなスズメバチがメガネの下に引っかかると、厄介になります。 そのようなスズメバチがショーツのパイプに飛び込むと、魔法のボールで一日が終わります。

運転しないことに決めたとしても、清掃とメンテナンスを行うだけでも、暑すぎることに気付くでしょう。 次に、彼らがアフリカ諸国で長い間行ってきたことを考えてみましょう。日陰を見つけて、救援物資が空輸されるのを待ちます。

全体として、最後の日陰で静かになった方が良いでしょう Auto Motor Klassiek 読んだ。 そのためには、地元のキオスクまで注意深く運転することができます。 または、あなたはそのような汚い安いサブスクリプションを取るだけです.

日陰にいてください。

飲み続けます。

乾杯!

22の夏
22の夏
水辺は涼しい
22の夏

気温に合わせた服装で
22の夏
しかし、服装の問題は残る
22の夏
簡単に言うと、夜の素敵ないじくり回し

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16反応

  1. 全体として、それはますます路上での野生の西の見本市になりつつあります. 法律で路上でさえ許可されていないあらゆる種類のものが運転されているからです。 また、交通ルールをまったく知らないドライバーが乗っていることもよくあります。 問題の(違法な)車両には、これらの規則が存在しない場合があります。
    XNUMX つの質問 (考えるべき例として):
    高速電動スクーターは横断歩道よりも優先されますか?
    車やオートバイで横断歩道でそのようなスクーターをシャベルで走らせたら、誰のせいですか?なぜですか?

  2. ドルフのいいところですが、「太陽を見て」、これは私たちの二輪車と三輪車だけに当てはまるわけではありません。
    1960 年以前の多くのベテランは、時速 80 km に到達するのに苦労しており、時間に応じてブレーキがかかりますが、パワーブレーキはありません。
    新世代の農業用車両「65+ – not」には問題ありません。 私のランドローバー S1-86”-1956 で予測できますか。 フルスロットルで最高時速70km。
    通常、私はここアハターフックの美しい B 道路をツアーしますが、地方道路を使わなければならないこともあります。 それらの農業用車両ではなく、信号が赤のときにラウンドアバウトの直前で私を追い越し、ブロックに完全に入る「ブーム、ブームカー」の若い道路利用者。 すでに多くの「心臓肥大」を私に与えています。
    または…ツーリングカー – バックミラーに常に「DAFとボルボ」が映るように、2メートル後ろを走るトラックの運転手。
    オプション、最初に最高のB道路を利用してください、はい、「それらの」農業用車両」ですが、彼らは適応しました...
    多くの「親指」にもかかわらず、道路利用者とオールドタイマー - オートバイ、車愛好家の間の現在の許容範囲は、すべての人にとってのものではありません。

  3. この天気では、その牛乳をサイドカーに長時間放置することはありません。

    そして、そのようなトラクターで道を進んでいる(したがって、トラクターの運転免許証を持っているだけでよい)若々しいにきびの頭の多くは、そのような組み合わせを、前を運転するのが好きな平均的なキャラバンテロリストよりもうまく処理できると思います。交通渋滞、そしてキャンプでは、「ムーバー」を使用して損傷することなく、キャラバンを木の近くに送ることができます. . ... .

  4. 「65と「ない」」。 そして、私のスクーターが危険であると見なされ、すぐに車道を運転しなければならなくなると考えると. オランダは最も狭いよりも狭い.
    みんな気をつけて。

    • それにもかかわらず、私たちの近所(Stolwijk)では、大きなターボドライブを備えた大型トラックエンジンを搭載した非常に大型の最新のトラクターが、非常に大型のトレーラーを牽引し、州道を80台運転しています。 こちらも通常点灯のフロントバンパーで、主に施工業者様にご利用頂いております。 最近、私はそのような巨大な組み合わせの後ろを運転し、横断するサイクリストのために緊急停止し、それが非常に激しくブレーキをかけました! そのため、真後ろを運転する場合は注意してください。エア ブレーキがあり、トラックと同じくらい激しくブレーキをかけます。

  5. 冗談じゃない、魔法のボールとスキン。 ドルフを笑って、毎日ここで見かけます。特に、多くの英国人観光客がオープン マスタングを 1 日だけレンタルしています。 ダウンタウン側でも
    ウィスラーに戻っても戻っても、彼らがかつて誰であったかはわかりません。 焼ける頃には
    皮膚がなくなり、新しい子豚色の皮膚が再び現れ、休暇が終わり、彼らは病気になり、ハゲのスズメバチはクレーターを置き去りにしました.
    PS、デスバレーの雨は、特に雨が止んで、
    再び 43 度で、あなたはマキシマを借りて泥の奥深くに灰になっています。
    ドルフ、22年の夏もありがとう。

  6. 原付でも可能ですが、信号機は確かに挑戦です。 「ブレーキなし、シフトダウンとスロットルだけ」が気に入らない場合は、信号なしでの走行を計画する必要があります。
    たくさん飲むと、おしっこの臭いがひどくなります..そして、目を休める良いサングラス.
    そして特に 'henig an'..

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