路上でこの特別な車に遭遇する可能性は低いですが、幸いにも列の中にあります。 Auto Motor Klassiek. このZAZは見るだけでなく、運転することもできます。 本当に綺麗な状態に復元されています。
作成者：Dirk de Jong
グローブボックスのリーフレットには、驚くほど操作性が高く、長距離をむさぼり食うことができると書かれています。 70 年代には、維持するのが経済的で、エンジンは空冷式でした。 広いドアから乗り降りしやすいXNUMX人乗りの広々とした車。 賛美歌は続きました：洗練されたライン、若くて最新の、シャープで速い車。
車の裏話
彼のロシア車への愛は、ラーダ 2105 の購入から始まりました。これに続いて、2104 年に赤い 1990 が購入されました (現在は毎日運転されています)。 時々、彼は海外で素敵な古典を見つけて修理し、それを再び販売します。
ZAZ セダン
社会的接触を促進するモデルがあるとすれば、それはこの特別なミニです。 無数のオールドタイマー/クラシック愛好家がいて、このモデルを除いて、ほぼすべてのタイプが独自のクラブを持っています. なんで？ このモデルを知っている人はほとんどおらず、問題は正式に輸入されたことがあったかどうかです。 ヨハンは何度も説明しなければなりませんが、人々は過ぎ去った時代の記憶を呼び戻さないこの車に感心しています。
ラトビア
ヨハン：「車はラトビアから輸入されたもので、情報によると、登録されているのはほんの一握りです。 探さなくてもやってくるものもあります。 この車は非常に素晴らしい状態で、専門的に修復されており、私はこれで自分自身を区別することができます. このクラシックで70年代のタイムイメージを見ることができます。 当時の技術の発展を物語っています。 彼はまた、デザインへの洞察を提供します.NSUプリンツのポンツーンモデルがはっきりと見えます. ラーダ 2104 と ZAZ セダンを良好な状態に保つのが趣味です。」
楽しみ
良い点は、ヨハンが他のクラシック愛好家に彼の特別な財産を楽しんでもらうことです。 見て、触れて、もちろん写真を撮ったり、しばらく座ったりするだけです。 ヨハンのボーナス: 他の人がそれを楽しむと、彼は自分の特別な財産への注目も楽しむことができます。
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いいですね、私はこのモデルを知っていましたが、はい、私自身は今年の初めからPrinz 4を持っていました
私の知人が先月、ポーランドから数日間ベラルーシを訪れました。 彼はそこで同様の ZAZ を撮影しました。 明るい黄色、大きな耳のこの車。
当時のザポリージャ自動車工場から「耳の大きな子供」がやってきた。
Zaporozhye、確かに、それは今ニュースになっています…
スカンジナビアじゃなくてスカルディア…..
素敵な記事
しかし、文法も少し最新であることを感謝します
ZAZ は実際、フローニンゲンのグレミによってオランダに輸入されました。
当時はスカンジナビア、ヤルタ、後にラーダの輸入業者でもありました。
Dwingeloo にディーラーがありました。Eemster のガレージ Kamphof です。
スカンジナビア？ スカルディアにしろ！
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