これで美しい英国の古典を見ることができますか? Tian はこれを行うことができます。この Ford Prefect は、完全な修復を通じて完璧なパフォーマンスへの道を進みます。 ドナー車はすでにここにあり、不足している部品を見つけることが問題です。 (そしてそれに多くの時間とエネルギーを注ぎます。)
作成者:Dirk de Jong
若い起業家 (22 歳) として、彼の考えは XNUMX 年代にまでさかのぼることはありませんが、彼の父親は、ブルガムに新しく設立されたガレージ会社 Skoor Cars のメンターであり、彼はそれを行うことができます。 彼にとって、フォード・プレフェクトは、現代の聖牛のメンテナンスなどの通常の活動に加えて、最初の修復プロジェクトです。 この作品における彼の最高の刺激は、このフォード プレフェクトが新たな命を吹き込むという見通しです。 見ても、もちろん乗っても美しい。 結果が良ければ、新品よりも優れている必要はありません。
クラシックカーの何がすごいの?
ティーン:「私は若いにもかかわらず、XNUMX年代のモデルたちにいつも魅了されてきました。 このフォード プレフェクトは、高いグリルと丸いヘッドライトを備えたステータスカーだと思います。 私はそれを挑戦だと思っています。私は何かを達成したいと思っています。 骨の折れる作業かもしれませんが、やりがいもあります。 多くのベテランやクラシックオーナーが知っている感覚。 それは自動的に行われるわけではありません。部品をコピーするか、英国のフォード クラブに協力してもらう必要があるかもしれません。 XNUMXつ確かなことがあります。 彼の尊厳と地位を取り戻したい」
ND-55-51
元のナンバー プレートはまだ見えますが、フォード プレフェクトがマークを残した場所はもうありません。 ティーンは、それが立ち往生したプロジェクトであり、したがって運転可能な状態ではないことに気づきました。 幸いなことに、車は完全に分解されていないため、最初に大きな投資を行う必要はありません。 ボディは完成度が高いので、シャシーから取り外し、シャシーからレストアが可能です。
純粋な熱意
ティーン (ティーアンと発音) は、彼の最初のビジネス プロジェクトに魅了されました。 個人的には、彼はすでにオペル C カデットの世話をしており、ボディワークに加えて、追加のパワーのためにオペル カリブラのエンジンも組み込んでいました。 クラシックに平均以上の関心を持っている若い熱心な起業家を高く評価できます。 彼がその熱意を自分の世代に引き継ぐことができる未来への良い兆し. そして勝利である古典的な世界のために!
また読む:
– 私のフォード知事の思い出
– フォード知事(1953):風格のある乗用車。
– フォード県。 Eelke van der Kooiの素晴らしいクラシックカー
I Ton Rossewij は、ユトレヒトの専門学校で、この 60 年間の運動知識やクールな経験を持っている彼の Ford 監督の良い先生についていつも話している先生がいたことを示しています。
90 年代から 2000 年代の車を徹底的にレストアすることは、1960 年代以前の車よりも、不可能ではないにしても、はるかに問題があることが多いことに驚かされます。
比較的シンプルで、まだジャストインタイムではないスペアパーツの考え方により、非常に古い車のレストアは楽しい趣味になります。
(私は過去15年間で3台の50年代の車を自分で徹底的にリフレッシュし、その結果、多くの興味深い人々と知り合うことができました)
したがって、そのようなフォード・プリフェクトは、本物のベテランに属するデザインを持っています。 破壊から救われてよかった。
復旧頑張ってください!