ブレーメンでのクラシックモーターショーの組織は、北ドイツクラシックパーティーの第5版のメインテーマを発表しました。 7年2016月70日からXNUMX日まで、XNUMX年代はブレマー展示ホールで目立つように表現されます。 そのXNUMX年からの自動車産業内の設計は主要な役割を果たします。 テーマ「DieXNUMXs、einfach Keil」は、ブレーメンのデザインの歴史からの魅力的なエピソードを表しています。 古典的なオートバイの愛好家は、すぐに彼らがブレーメンで欲しいものを見つけるでしょう。
「XNUMX年代のデザインにはまだ未来のキャラクターがあります」
2015年には、ピニンファリーナとザガトの特別なイタリアの形態が主導的な役割を果たしました。 次の版では、訪問者は111年代のデザイン分野に連れて行かれます。 丸い形は、デザインの滑らかな表面と鋭い線に取って代わられます。 「メルセデスベンツC1、BMW MXNUMX、ランボルギーニカウンタックなどの作品は、今日に至るまで舌をかき立てるデザインです。 実際、彼らは今でも未来の音楽としての地位を確立しています」と、ブレーメンクラシックモーターショーのプロジェクトマネージャーであるフランクルージは言います。
日本のオートバイの歴史：愛好家のためのごちそう
クラシックモーターショーの第1版は、クラシックモーターサイクルのファンの表彰の饗宴になることも約束しています。 フランク・ルージュは次のように説明しています。「すでに72年代の終わりに、日本人はオートバイ業界に慎重な痕跡を残しました。 ヤマハYDS750やホンダCB2のようなモデルは、日本のオートバイの飛躍的進歩の進歩でした。」 その突破口は7年代に起こりました。 カワサキ、ヤマハ、ホンダ、スズキは、ヨーロッパを含むオートバイの世界で主導的な地位を占めました。 Rugeは、訪問者にシリーズで生産された日本のオートバイのコレクションを約束します。 「XNUMX年代後半からXNUMX年代初頭までのコピーが展示の一部になります。」 鈴木TRXNUMX、ヤマハTD XNUMX、カワサキZXR-XNUMXなどのクラシックを考えてみてください。
ピーターケイヒル賞
ブレーメンでのイベントには、プロの審査員も出席します。 彼らは、ブレマーコレクションから展示されている自動車が中心となるコンクールデレガンスフォームの結果として、ピーターケイヒル賞を授与します。 組織はこのコンペティションに「SpiritoftheShow」というニックネームを与えています。
おなじみの写真
さらに、メッセブレーメン内のイメージは何よりもおなじみの印象を呼び起こします。 なぜなら、次の版の間でさえ、遺産は展示の理由だけで存在するわけではないからです。 ホールXNUMX、XNUMX、XNUMXにはさまざまな専門企業があり、潜在的な購入者がクラシックな製品を利用できるようにしています。 ホールXNUMXとXNUMXでは、訪問者は古典的なアクセサリーと部品を見つけるでしょう。 そしてホールXNUMXでは、カークラブが再び中心になっています。
努力に値する
ブレーメンクラシックモーターショーは、5月7日金曜日からXNUMX月XNUMX日日曜日までメッセブレーメンで開催されます。 歴史的な資料と全体的に優れた雰囲気でいっぱいのXNUMXつのホールは、訪れる価値のあるイベントを事前に生成することを約束します。 最小限。
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