錆：ジニトロロールかワキソイルか

クラシックカーの板金の保存に関しては、ある専門家グループはジニトロールを信頼し、もう一方の専門家グループはワクソイルを信頼しています。 もちろん、問題はどちらが良いかということです。

いずれにしても、どちらの製品も何もないよりはマシです。 しかし、この問題を扱う専門家は、意欲的な愛好家にとってはジニトロールの方が処理しやすいと報告しています。 これは、ワックスを空洞に注入するためにワックスオイルに付属する「ポンプ」が十分ではないためです。 したがって、適切なコンプレッサーを使用できること (大量の「風」を利用できる)、材料を適切な温度に保つこと (材料がよく噴霧され、液体である必要がある)、および適切なスプレー ツールを用意することが重要です。 後者は専門小売店から入手できます。 いわゆる「テクティリング」は強力な混乱を引き起こすわけではありませんが、何よりもまず、物質を注入したい場所をよく調べることに注意してください。 そうなると、車両の「溶接」は危険な作業になります。 気が付くとすべてが燃え上がっています...