最初のアヒルについての話は1つのヘッドライトで(2つは高すぎる。しかし2番目は、疑いを持たないフランス人が夜間に1つのヘッドライトだけをつけて車を間違えた後に来た)。 そしてその間に、誰もが4WDアヒル、サハラ砂漠が1トンの価値があることを知っています。 また、70が入ってきましたSTE 誕生日、トップの多くがUgly Ducksを復元しました。
たくさんの注目
そのようなすべての注意は、自動車としてではなくツールとして考えられていた車両に払われました。 2CV、醜いアヒルの子は永遠のために作られたことはありません。 母国では、ギリシャのロバのように暮らしていました。 彼らは、村の整備士やちょっとした便利な農家が思い付くことができるすべての方法で歩き続けました。 彼らは亡くなり、地元の茂みと密接に融合するためにフランスの遺産を受け継ぎました。
の前に Citroen 2のCV、私たちの醜いアヒル、コレクターズアイテム、そして明らかに高い値段を持ったライフスタイルのもの、醜いアヒルはかつてハーレーダビッドソンの「解放者」車のようなまともな車輪のためのお金を持っていなかった人々のように。
アヒルはほとんど無料
その祖国の希望は百ギルダーのためにアヒルを買った。 そのアヒルが死んだならば、それから新しいアヒルが百のために来ました、それが120ゴールデンであるとしましょう。 死んだアヒルの最高のものがそれに移されました。 そしてあのアヒルがまた上空に飛んだのなら……。 最善のシナリオでは、そのような学生は卒業時にかなり良いアヒルを残しました。
幸いなことに、Duck Decoyにはまだ同じ考えを持っている人がいます。 アヒルは楽しいです。 あなたは簡単に取り組むことができます。 すべてまだ売り出し中です。 たくさんのことがボリュームに収まります。 そしてその知識が使われます。 それはそれがそれをそれを高価にしそしてアヒルに乗ることが提供することができる楽しみにほとんど何も加えないものであるならば、オリジナリティはどんな良い用途に使われるのか? じゃあ!
情熱と懐かしさから
私達は大きな枠組みを持ってそれらのダックの運転手のカップルを見つけた。 彼らは何年にもわたって驚くほど便利になってきましたが、彼らは確かに修復の専門家ではありません。 彼らは、英語が「作り、修理する」と表現している分野のスペシャリストとなっています。
インターネットは揮発性の媒体です
そしてインターネットユーザーの緊張はしばしば短いです。 しかし、サイトはそれがすべてであるものにもっと憧れる読者の注意を引くための素晴らしい方法です:紙に印刷された物語の静かな楽しみ。 それに成功する AutoMotorKlassiek いいね。 私たちの存在の30年以上に渡って、私たちとあなたの月刊誌はこれほど多くの購読者を持ったことがないからです。
私たちはそのことに幸せで感謝しています
オールドスクールアヒルについてのもっと広範囲な物語が編集されています。 その生産は遅れています。 物語はとても楽しいからです。 そして、たくさんの思い出が浮かび上がってきます。 写真を見てください。 そして夢を見ます。 たとえば、Order Duck:Amiブロックがあります。 それが彼がディスクブレーキだけを持っていない理由です。 しかしそれはまた長い旅のために十分に速いです。 そして彼らもそれで作られています。
続ける。
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アヒルがかつてそうだったように。
おそらく開いたドアですが、AndijkでのEdwinGroenの2cvを忘れないでしょう。 美しい美術館にある「アヒル」の素晴らしいコレクション!