二輪車の時速120kmが最高速度ではなく巡航速度になったとき、ジェットヘルメットとモーターゴーグルの組み合わせは限界に達しました。
それで、ヘルメットが要素に対してより多くの保護を提供するべきであると考えたグレートスピリッツがいました。 また、シンプルさが天才であるため、多くのジェットヘルメットにサンバイザーを取り付けることができるXNUMXつのスナップボタンを使用して、プレキシガラスのフェイスシールドを取り付けることもできるというアイデアを思いつきました。 それはまだバイザーではありませんでしたが、固定されたマウントされたスクリーンでした。 そしてそれが時々非常にエキサイティングな問題を引き起こした理由です。 車から浚渫水が飛び散った後は、何も見えなくなった。 そして、汚れは縞をもたらしました。
その後、そのような画面を持つことがどれほど有用であるかが明らかになりました 
それを可能にしたバージョンがありました。 そしてその直後、最初の吹き飛ばされたバイザーがさまざまな道端で発見されました。
今、ルーフローバーがあります。 そのヘルメットはまだクラシックのジョーカーにならないほど基本的に見えます。 そしてそれは光学的に純粋でよく保護されたバイザーを持っています。
ROOFローバーは249から利用可能です-ユーロ
黒とマットブラックの明るい色のややタフな脅迫的な「ボクサー」モジュラーヘルメットの販売で主に構成されている輸入業者は、魅力的な価格の新参者に明るい未来を見ています。
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