農家がいなければ食べ物はないのですが…。

…農業機械化企業もなければ農家もありません…

その間、私はブルメンの郊外に立って、ブルメンの LMB GroeNoord の前畑にあるキャタピラを履いた非常に大きなトラクターを眺めています。このような機械は、テラスハウスとほぼ同じ大きさで、価格もほぼ同じです。

後部には非常に多くの色付きの油圧接続があり、後部のトラック間のスペースはヒヒのお尻に似ています。そして、私たちはいるべき場所にいます。

農業機械化企業 (LMB) は、幅広い分野を志向する技術企業です。満足そうに畑を眺める静かな農家のイメージでしょうか。これは、農場のテクノロジーが正常である場合にのみ当てはまります。そして、機械、内燃機関、ポンプ、電気、そしてセンチメートルの精度で耕作や播種を行うための衛星ナビゲーションや油圧などのエレクトロニクスについても話しています。驚くべき量の油圧。

高い作動圧力で巨大な力を発揮するオイルはすべて、蛇口、パイプ、ホースを通過します。たとえば、動作圧力が 70 bar のホース。それはたくさんあります！

当社の古典的な製品にも油圧機構が備わっています。思わずブレーキとパワーステアリングについて言及します。しかし、油圧シリンダーがコンバーチブルトップのバタつきを引き起こす可能性もあります。そうそう、あのヘビには永遠の命がありません。漏れる可能性があります。交換には費用がかかることが多いです。多くの企業は修理する意味がないと考えているか、修理する知識や技術を持っていません。

お持ちの方 AMKへのサブスクリプション - 予算に負担をかけないほど安いサブスクリプション - なら、あなたは幽霊の出るルノー カングーについての話を読んだことになります。うとうとしているフランス人は、電子ゲップ（ドイツのシーメンス製ECUが原因）に悩まされていた（そして現在も）。

問題がかなり明確になったとき、パワーステアリングの戻りホースから漏れが発生しました。奇妙ですが本当です。私たちはインターネットでヨーロッパ中を探し、得意のフランス語でレジー ルノーに電話をかけました。 23 年前のルノーの部品はもう入手できず、工場からの入荷待ちとなっています。フランス本社のフレンドリーな女性は、心配そうにこう報告します。納期目安は不明…

毎週5リットルのデキストロンを燃焼させると、長期的には多額の費用がかかります。友人や知人の間で多くの質問があった後、LMB に関するヒントが得られました。それがヒットしたんです！その理由は、農業機械に油圧が使用されていることと、LMB が今でも即興の方法を知っている技術者を雇用しているという事実のためです。ホリデーシーズン中にいくつかのメールが送信されました。 LMB GroeNoordはブルンメンにに所在します。ヴォーデンのテオ・テルウェルの隣人は LMB ヴォーデンです。私は毎年そこでアルキレート ガソリンを XNUMX リットル購入しているので、この会社を知っていました。

電子メールにはルノーの不具合に関する文章と説明が含まれていた。両社は長くつ下のピッピのアイデアに従って報告しました。「私たちはそれについて考えたことはありませんでしたが、私たちはそれができると考えています。」ブルメンはヴォーデンより近い。分解した部品はビニール袋に入れてバックパックに入れました。ブルメンへ！

ギャラリーとヴォストホフ自動車操車場に少し立ち寄った後、私たちは前庭に巨大なキャタピラトラクターがあるグローノールトに停泊しました。そこではヘビとその配管が興味深く見られました。それは試されることになっていた。私たちは成功の保証がないことに喜んで同意しました。しかし、カングーを寝かせる必要があるかどうかは、賭けに値するものでした。十時ごろ家に帰りました。午後50時頃、問題が解決したとの電話がありました。ブルメンでは、「工場から」よりもはるかに優れたクランプ部品を備えた、洗浄され修理されたリターンパイプを見ました。この美しさのために、たった 142 ユーロを支払う必要はありませんでした。純正部品の最後に確認された価格は XNUMX ユーロ (税抜) でした。バット。カングーのさらなる電子的けいれんが起こるまでの間、パワーステアリングは再び完全に正常になりました。

ブルメンからの追加情報: コンバーチブル トップの油圧に関するものであっても、入手できないブレーキ ホースに関するものであっても、「私たちは、それが作れるかどうかを常に楽しみにしています。」あなたはそこに行くことができますが、たくさんの写真を送って、乳首とそこにあるものの大きさを明確に述べることもできます。 LMB は、ランスタッドの端から端まで、ほぼどこでも見つけることができます。それは単なる知識です。

LMB GroeNoord と LMB Vorden に感謝します。