ロッテルダム環境圏についての報道にロッテルダムの古典派が憤慨

ロッテルダムクラシック財団は、ロッテルダムの環境地帯に関するロッテルダムの自治体からの報告に猛烈に反応しました。 港湾都市にロッテルダムの環境ゾーンが導入されて以来、空気の質は20％向上したとのことです。 「実際の測定ではなく、フリートスキャンが実行されました。」 ロッテルダムの自治体はTNO研究に依存しています。 ロッテルダムクラシックス財団は報告に異議を唱え、プレスリリースの内容に異議を唱えています。 彼女はまた、新しいプロモーションを発表します。 「アルダーマンは、完全に間違った測定方法に基づいて、単に真実を告げるだけです。」

1月XNUMX日、ロッテルダムクラシックス財団はロッテルダム市に書簡を送り、ロッテルダムの環境地帯の運営分野での測定結果を出すよう要請しました。 財団は、フリートスキャンではなく、実際の測定結果を目指しています。 罰金が科せられると、ロッテルダムには古い車が少なくなることは明らかです。 「これが、ロッテルダムの環境ゾーンの施行に賛成する関係者の運営情報です。 しかし、計算方法は空気の質の増減については何も述べていません。」

正確な計算Stichting Rotterdamse Klassiekersが先に確認しました

ロッテルダムクラシックス財団が詳細を説明しています。 TNO（Arjan Eijk）は、財団およびロッテルダム自治体との個人的な会話の中で、ロッテルダムクラシックス財団の計算は正しいと考えています。 これらは、NO2およびPM10の削減に関連する数値です。 計算は ここで 見つけるために。 これらの数字はまた、この事件を扱った一般反対意見委員会（ABC）によって承認されています。 D66ロッテルダムはABCの声明を無視しています。 ロッテルダムクラシックス財団は、委員会によって承認されています。

「ロッテルダムの自治体による計算は間違った根拠を持っています」

インタビューで Auto Motor Klassiek （AMK 11-2016）財団のニールズ・ファン・ハム会長は、「空気の質に役立つ対策には問題はないが、現実的な根拠に基づいて講じる必要がある」と述べた。 ロッテルダムの自治体からのプレスリリースの内容は現在反論されています。 「Luchtmeetnet.nlを介して、さまざまな理由から、2016年はPM2015とNO10の両方の排出量に関して2年と比較してはるかに悪い年であることがわかります。 現時点では、D66ロッテルダムのアルダーマンランゲンバーグが再び評議会と市民に不正確で不完全な情報を提供していると信じています。 彼はDCMRとTNOを測定していませんでした。 彼は彼らに車を数えさせた。」

市議会は数字を実証しなければならない

さらに、ロッテルダムクラシックス財団は、D66のような党が間違った理由で結論付けられた結果を受け入れることは非常に悪いと感じています。 財団は、ロッテルダム評議会および市役所の他のすべての関係者に対し、実際の大気質測定に基づいてこれらの数値を明確にし、実証するよう要請します。 「アルダーマンがこれを行うことができない場合、私たちはアルダーマンに修正を要求します。 これも行われない場合、私たちは自信のない動きを期待しています」とロッテルダムクラシックス財団は報告しています。

発表済みおよび発表なしのアクション

最後に、彼女は、Alderman PexLangenbergが行動している方法が新しい行動につながることを示しています。 「アルダーマン（国民の代表）は市民からの質問には答えませんが、マスコミに虚偽を広めるので、私たちは再び行動を起こします。 最初に計画された行動は12年2017月XNUMX日です。この日付が選ばれたのは、ほとんどの老若男女が冬の間運転しないためです。 今後の取り組みを検討しております。 発表済みおよび未発表。」 ロッテルダムでの試合は荷馬車に乗っています。 そうです。 それは、コミュニティのお金に何百万ドルも急いで費やすための言い訳として役立つ偽の議論で終わらせなければならないからです。 空気の質の低下につながった何百万もの。