CO2を排出する若いタイマーの追加は、おそらく経済交通の価値の35％のままです。 15年1月2017日現在、32歳以上の車の追加はXNUMX％に削減されることを以前に発表しました。
当初、通勤にビジネスカーを使用する若いドライバーは、税務当局からの税金を期待することができたようでした。 新車の追加は、1年2017月25日から22％から3％に削減されました（EVを除く）。 その結果、税務当局は、若いタイマーの追加もXNUMX％削減されると想定します。
公式メッセージはまだありません
しかし、税務当局がまだ公式コミュニケを発行していないことは驚くべきことです。 も、また ウェブサイト上の情報 この記事の執筆時点ではまだ調整されていません。 それにもかかわらず、若いタイマーのドライバー（少数のEV車両を除く）は、35％の追加率がまだ減少しないという事実を考慮に入れる必要があります。 これが実際に正しい場合、ドライバーは、低いパーセンテージに関して税務当局によって提供された情報からいかなる権利も引き出すことができません。
追加の若いタイマーEVも不明
EVヤングタイマーの追加が14％に維持されるかどうかも不明です。 この1番目の若いタイマーカテゴリに関するレポート（2017年XNUMX月XNUMX日から、税関局は若いタイマーにXNUMXつの追加カテゴリの簡略化されたシステムを使用しています）にも疑問が生じます。
今後の期間では、若いタイマーの最終的な追加率についてお知らせします。