私は毎日の輸送手段として私の古典的なオートバイを運転します。 そして時々私はかなりの数マイルをします。 それは私の信頼できる古いMotoGuzziにいくつかの延期されたメンテナンスをすることにつながりました。 そして、実際には少し疲れていました。
厚いXNUMXトンは何もないではありません
私はたまにそれを簡単にすることにしたので、私は一時的な代替輸送を探していました。 Motoport HengeloからGoos Bosへの電話がかないました。 Goosは困っている友人であることがわかりました。 売れなかったものや安いものがあるかどうか尋ねられたとき、彼は彼が€600のためにヤマハ600転換を持っていたと言った。 あの赤いウサギが採用されました。
今では私のモトグッチとの駐車はパーティーです。 あなたは到着し、立ち止まり、盲目的に長いjiffyを蹴り、物事を左に倒します。 あなたは「KLONK」の直後にそれを落とすことができます。
私の最初の買い物遠征のために、私はバックパックを詰めます。 ヤマハにはケースがありません。 カルナプレインで私は歩道に車で行き、瞬間を蹴り出し、「KLONK」を聞いて、細いXNUMX気筒を落とします。 次の瞬間、私は流用の下に横たわっていて、子供が「ママ、この紳士は何をしているの？」と尋ねるのを聞きます。紳士は何が起こったのか疑問に思ってしばらく横になっています。 私は自転車を足にうまくつかみ、鏡だけがノックされました。 私は足元にスクランブルをかけ、ヤマハをその気の利いた位置に置きます。 買い物に行く。 イベントを抑制します。
一週間後、私は再びヤマハの下にいる
私の隣には、クラッチレバーの端にあるはずのボールがタイルの上を跳ね返ります。 私は "Tjemig！"またはそのようなものだと思います。 そして、私は今までに安楽死の準備ができていないのだろうか。 繰り返し倒れることは残念です。 Bourbonの半分の瓶の後を除いて。 だからこそ、あなたはただ立ち続ける必要があるのです。
不親切ではない若い女性は、私が怪我をしていないか心配して尋ねます。 「私のエゴだけ」私は彼女に知らせます。 彼女は広く微笑んでいます。「はい、それがあなたの弱点です。 あなたのエゴ！ おかしなことに、私は通常、あなたの年齢の男性だけが本当に大きなバイクに乗っているのを見ます。 BMW、ハーレー、ゴールドウィング…」彼女は賢い若い女性です。 彼女はオートバイについての見解を持っています。 そして男性。 家では、実験室の条件下で責任を持ってテストすることにしました。 私は座って、何度も何度も瞬間を蹴り出します。 問題が明らかになります。
たまに、瞬間的な「KLONK」が折りたたまれて折り返されます。
すべての沈黙の中で。
それから彼はゴムの上に落ちます。
問題は解決されました。
私はしばらく生きることができます。 それはオートバイです。 どんなに良いことでも。 モトグッツィが再び準備ができるまで待つことはできません。 なぜならあなたは「KLONK」に頼ることができなければならないからです。
また読む：
–そのような便利さ AMKへのサブスクリプション は（そして私たちがそれにどれほど満足しているか）
-湖 コラム
-についてのより多くの物語 古典的なエンジン
空気中の20よりもエンジンでより良い音。 またはもちろんあなたの頭の中で; XNUMXつで十分です！
私のClassic-50には、手に取ると崩壊する瞬間があり、非常に迷惑です。
その後、オフにすることをお勧めします。
特に慣れていないので。
Jochemが困っている人々に当たり障りのないコメントを提供するamwbのそのプログラムを見たのは一度だけです。
そのバイクについて私が最初に言ったのは「ジフィースイッチ」でもありました。
左右に問題が発生することがあるからです。
しかし、少なくともあなたはそれを回避することができます（ええと、私が言っていること）。
そしてXNUMXつ目は、ロバは通常、同じ石をXNUMX回叩くことはありません。
したがって、同じ間違いをXNUMX回行う必要があります。そうしないと、すべてロバになります😉😀
まあ、それは常にうまくいかない可能性があります。 XNUMX回失敗しました。 習慣になるまで心配しないでください。私はフランスでロバの休日を過ごしました。 彼らは彼らの評判よりもはるかに賢いです。
良いモーターサイクリストは一度落ちます。
非常に優れたモーターサイクリスト2回
再び非常に素晴らしい話。
素晴らしい 。
Muydivertido tu relato !!!!。 Aunquelatraducciónnoesmuybuenaenespañol
笑。
さらに厄介です。 jiffyは、バイクの重量がかかるまで保持する必要があります。
モーターを直立させると、バネの力でオブジェクトが自動的に崩壊します。
そのような思慮深いデザインは、オートバイ以外のオートバイのデザイナーから生まれるしかない…
再教育コースのXNUMXつのまともな形式だけがそこに適合します。 オートバイの運転コース。
欧州型式認証を取得しているため、自動折りたたみ瞬間は必須です。 意図は、あなたが瞬間を広げたまま追い払うことができないということです。 別の方法は、ジッフィーを広げた状態で運転したい場合、ギアが噛み合っているときにエンジンがオフになる機能です。
ps：私はただ声明を出しているだけで、私もそれに同意するとは言っていません。
私はむしろ代替案を持っています…私のVFRが持っているように。
それがそれらの規制です！ 私たちは自分自身から十分に保護することはできません。 私は今突然2017'erを持っています。 そして、私が最初にしたことは、ジフィースイッチとクラッチスイッチをブリッジすることです。 もちろん価値判断なし。