2年2017月40日、第70回アントワープクラシックサロンがオープンするちょうど125日前に、エンツォフェラーリが最初の本物のフェラーリであるフェラーリ70Sを発表したのはちょうどXNUMX年前のことです。イタリアのブランドにスポットライトを当てるベルギーの港湾都市。 彼女はXNUMX周年を振り返ります。
1939年まで更新されたエンツォ・フェラーリ Alfa ロミオ。 その旗の下、彼はスクーデリア フェラーリを姉妹チームとして設立しました。 Alfa コルセ。 フェラーリは 1939 年に社内で活動を行うための一歩を踏み出しました。 彼は一緒に来ました Alfa ロミオは、フェラーリの名前をレース用厩舎として、またはレーシングカーとして今後1940年間使用しないことに同意しました。 そのため、エンツォの新しい会社は Auto Avio Constuzioni と名付けられ、815 年に AAC 125 が誕生しました。 第二次世界大戦中、工場はモデナからマラネロに移転し、レーシングカーの生産は完全に停止しました。 戦後、エンツォは彼の名を冠した最初の車、フェラーリ XNUMX S を生産しました。
モータースポーツに戻る
フェラーリはこうしてモータースポーツに戻った。 マラネロは1949年にルマンとミレミリアの24時間で勝利を収めて成功しました。 フォーミュラ1951の創設から1年後の1952年、フェラーリはこのクラスで最初の勝利を収めました。 1年にそれはすぐにアルベルトアスカリでチャンピオンになりました。 フェラーリは、1950年の最初のフォーミュラXNUMXグランプリ以来、すべてのレースに出場する唯一のチームです。
最初の生産フェラーリ
1949 年、フェラーリの最初の量産モデルであるフェラーリ 166 インターが登場し、多くのアイコニックなモデルがその後に続きました。 これらのモデルの多くは、アントワープのアントワープ クラシック サロンで公開されます。 フェラーリ クラブ ベルジオと数人の個人所有者と協力して、この組織は 16 台の美しいクラシック フェラーリを展示しています。 これらには、フェラーリ 166 インター クーペ ツーリングと 212 インター クーペ ヴィニャーレが含まれます。 250 年の 1956 GT ボアノや 250 年の 1962 GT ベルリネッタ SWB などのモデルもコレクションの一部であり、フェラーリ F40 とフェラーリ F12 はより最近のものです。 また、 Alfa エンツォ・フェラーリのロミオの過去が具体化され、まばゆい存在感を目の当たりにする Alfa ロメオ 1750 C6 グラン スポーツ スパイダー 1930 年製。
その他の株式市場のニュース：Fiat 500とLow Emission Zone
先ほど、アントワープの60番目のテーマはフィアット500の500周年に捧げられていると述べました。フィアットベルジオクラブと共同で、XNUMXのXNUMXつのコピーが展示されています。 アントワープの低排出ゾーン（環境ゾーン）は、オールドタイマーや若いタイマーと一緒にフェアを訪れない理由ではないことに注意することも重要です。 アントワープエキスポは環境ゾーンの外にあり、あらゆる方向からの訪問者が簡単にアクセスできます。 低排出ゾーンに入る必要はありません。
詳しくは
アントワープクラシックサロンは3から5 3月まで開催されます。 あなたはイベントに関するより多くの情報を見つけることができます ここで。 そして、あなたが低排出帯に関連したアクセシビリティについてもっと知りたいのであれば、私たちはあなたがウェブページを訪れることを勧めます。 www.slimnaarantwerpen.be 訪問する。
