アバルト。 純粋な小型スポーツカーの創設者

Carlo Abarthは、1949年にGuido Scagliariniと一緒にAbarth＆C社を設立し、革命の前夜を迎えました。 同上車の明らかに小さなエンジンから、彼は多くの余分な馬力を得るでしょう。 そして、これはすべて、すべてのミリグラムがカウントされるほぼ顕微鏡的に適用された技術のおかげです。 その効果を逃すことはなく、数え切れないほどの記録に加えて、他のメーカーにも広くフォローされていました。

それはすべて、1908年に生まれたオーストリア人のために始まり、Topolinos用のより高速な排気キットの製造から始まりました。 そしてそれで、速い小さなものを開発する最初の可能性が明らかになりました。 アバルト 後で自分のモデルや小型車の高速バージョンにも焦点を当てます。 600年のフィアット1955は、後にアバルト750GTとなるもののインスピレーションの源となりました。 1956年、ベルトーネが設計したスポーツカーはすぐに記録を打ち立てました。 アバルトはそれを好みました。 彼は素晴らしいパフォーマンスとドライビングカートを組み立てて準備しました。 記録はアバルトの創造の名の下に来て、勝利の数は数えられませんでした。

アバルトはまた、既存のシリーズモデル（マスおよびショートラン）に基づいたストリートバージョンを定期的にリリースしました。 例はたくさんありますが、いくつか言及します。 500アバルトは、850年代が到来する前に、すでに記録に適していました。 Abarth-Fiat 850TCおよびFiat2をベースにしたOTバージョン（トップバージョンに1000リットルのエンジンが取り付けられている）は、パフォーマンスの点で印象的でした。 そして、1300 cc〜124ccクラスの数え切れないほどのクーペも見逃せませんでした。 他のすべての小さいものと大きいものは言うまでもありません。 アバルトは後にフィアットに引き継がれ、131ラリーとXNUMXラリーを買収しました。これらはアバルトが小さな銃に変えた小さなものよりも数サイズ大きかったです。

小型の高速（スポーツ）カーがコピーされることが多く、ますます多くのメーカーが小型シリーズモデル用にスポーティなトップバージョンを開発しました。 例はたくさんあり、それらすべてに言及するつもりはありません。 スポーティなコンパクト、ホットハッチ、ペッパークーペ：ラリー、GT / E、GTI、GT、RS、TI、アルパインなど。 そしてもちろんアバルトとして。

結局、ほとんどのメーカーは彼らの本に強力なコンパクトを持っていました、それぞれが望ましい、そしてそれでもますます常識です。 いつも楽しく、そして今日の良い状態のクラシックとして、それはもはや手頃な価格ではありません。 ハンサムなSimcaRallyeまたはNSUTT（S）の場合は、ポケットの奥深くまで届きます。 ミニクーパーMkとエスコートMk1メキシコまたはRS2000は、控えめに言っても30グランド以上です。 最初の建設年のゴルフGTI？ 20から25グランドの場合、鋭いケースを実行します。 DeltaHFIntegraleのような後の古典的なホットハッチは言うまでもありません。 40ミルあなたはさらに進んでいます。

クラシックな品質のスポーティな子供たち。 過去にも両手を広げて受け入れられていたので、彼らは愛されています。 かつて、コンパクトなサーキットやラリーレーサーから非常に高速なファミリーカーに成長したとき、AからBまで以上のものを欲しがっていた家族の男性が購入しました。しかし、オリジナルのアバルトモデルに含まれていたオリジナルで純粋なレースの雰囲気はほとんどありません。湖。

Abarth595とAbarth695を除いて、過去からの名前の持ち主。 そして今日。 それらはEdizioneLimitataとして定期的に提供されます。 少し前のトリブトフェラーリのように。 真新しいスコーピオネオロなど、大きな金色の縁を備えたA112アバルト「タルガオロ」へのオマージュ。 そして、モンスターエナジーヤマハのように、日本のオートバイメーカーからのYZR-1に大きなうなずきがあります。 両方とも、1.4HPを提供する165T-Jetエンジンを搭載しています。 カートでは、不滅の500フィアット2007に基づいています。テストステロンの小さなもの ベースに完全に夢中になっていて、エッジで運転できる人。 過去のOT2000または1000TCのように。 混じりけのない、リンクと微妙な純粋な組み合わせ。

その光景だけでも、新しいアバルトの感覚を呼び起こします。 それはあなたが純粋主義者として望むものです。 それでも。 なぜなら ze まだそれを行うことができます。 これらの特別版が優秀なメーカーの名前で始まるのは理由がないわけではありません。 彼、Carlo Abarthは、最も純粋な形で設計されたスポーツカーの創設者だったからです。 そのほとんど微視的に処理された技術で、その影響は非常に、非常に遠くに達しました。