ジレラ150cc:箱から出して考える

Auto Motor Klassiek » エンジン » ジレラ150cc:箱から出して考える
そこでクラシックを買う

多くの人はまったく想像を絶します。 一部の人々は耳の間でより柔軟です。 伝統的には、そのブランドのディーラーではないオートバイショップから中古バイクを購入するのが最善でした。 次のステップは、自動車ディーラーであなたの夢のバイクを見つけることです。 クラシックカーのディーラーにとって、クラシックバイクはしばしば一種の「混獲」です。 または彼らはただ感情から買い取られました。 いずれにせよ、それらは通常の「商業的思考と収益のモデリング」の範囲外です。 たとえば、有名な自動車ディーラーでジレラ150ccを見つけました。

さらに広く考える

「重いものだけがあなたの本当である」という古いオランダの強迫神経症もあきらめれば、抑制されていない楽しい世界があなたのために開かれることができます。 今は外を見るからです。 制限速度、道路の交通静穏化のバンプについて考えてみてください。 750のペースでアスファルトの上を滑る自動車の先輩。 それなら、良いホンダCB 200はカウンターでXNUMX近く走るかもしれませんが、それは何が良いのでしょうか? そして、堤防の住人が泣いているこの時期にも重要ではありませんが、軽いクラシックでは、脅迫するのではなく、突然愛していることになります。

素敵な中

あなたは非常に太った現代の自転車でオーストリアまたはスイスへの高速道路で槍をしたいですか? あなたはそれらの1000キロメートルを10日でカバーすることができます。 しかし、いくつかの軽いオートバイでゼーウス・フラーンデレンまでドライブスルーしますか? 次に、テラスの停留所を含めて、300km以上にわたってXNUMX時間道路に出ます。 テラスハンギングファクターを備えた屋内フリースクロ​​ーラーとしてのみ、完全に新鮮でフルーティーな目的地に到着します。 あなたは環境を楽しむことができました。 燃料をまったく使用せず、リアタイヤも完全にリターンプルーフです。 がんばり続ける。

150ccはかつてほぼ中産階級でした

フルサイズのクラシックなアメリカ人に関して特に評判の良いアルバート・ベネマと一緒に見つけたジレラ150ccで物事は一緒になります。 ジレラは一度吹き込んで来ました。 ノートンコマンドー、BMW R90S、ドゥカティ750SSほど印象的ではありません。 しかし、彼はイタリア人で、見栄えがよく、やや愛情のこもった方法でかなりタフです。

さらに、そのような勇敢な小さなイタリア人はあなたをより健康的な生活に追いやることができます。 なぜなら、40歳以上のよくモデル化されたブラバントブルゴーニュ人は、そのようなことにジョーカーのように乗るからです。 よく訓練された1分92秒のフリジア人も最適ではありません。 このジレラが生まれたとき、南イタリア人は平均して1分64秒かそこらでした。 そして、マクドナルドは当時まだ一般的ではなかったので、それらのイタリア人もまた細身でしなやかでした。 アルバーツジレラは、日常使いに適した洗練されたバイクです。 しかし、XNUMX年代、ジレラは素晴らしいXNUMX気筒エンジンでレースを支配しました。 ハーフリッタークラスでXNUMX回の世界選手権が優勝しました。

レース用に作られました

同社は1909年に当時22歳のギゼッペジレラによって設立されました。 彼は彼の競争活動にお金を払わなければならなかったからです。 第一次世界大戦では、会社は軍の任務のために非常に成長し、イタリアで最大のオートバイメーカーにさえなりました。 500 ccのサトゥルノは今や世界中でクラシックなものが求められています(そして当時の他の多くのトッパーと同じように、サトゥルノは有名な名前の搾乳のためにしばらく前に市場に戻ってきました)。 しかし、アカウントの場合、Guiseppeの趣味にお金を払わなければならなかったのは125ccと150ccのOHVでした。

1950年から、公道用のジレラは伸縮自在のフロントフォークとリアサスペンションを受け取りました。 1958年から1968年の間に、ジレラはモーターサイクルの世界的な絶滅に対処しなければなりませんでした。そのとき、運転もギゼッペモーダールの手の届くところにあったからです。 1969年にブランドの同名の人が亡くなり、ジレラはピアジオに売却されました。

まだ手頃な価格

一方、イタリアの小型バイクは変更以上の費用がかかりますが、手頃な価格のままです。 彼らは買い物をパーティーにし、あなたは彼らと一緒に屋内で最高の旅行をすることができます。 シンプルで健全なデザインで、部品の供給も良好です。 私は約XNUMXポンドを失うだろうと思います。 それだけの価値があります。

また読む:
素晴らしい痙攣:ジレラサトゥルノビアルベロ
ホンダCB 77、ラヴェルダの例
古典的なオートバイについてのより多くの物語

無料でご登録いただければ、クラシックカーやオートバイに関する最新記事を掲載したニュースレターを毎日お届けします。

必要に応じて他のニュースレターを選択します

スパムは送信しません。詳細については、当社のプライバシー ポリシーをお読みください。

記事が気に入ったらシェアしてください...

9反応

  1. 「まだ手頃な価格」…うーん

    DremptのVenemaサイトを覗いてみると、この愛らしい甘いGileraatjeにはまだ€3,5Kを預ける必要があることがわかりました。
    証明された「古いディック」として、私はまだそれが深刻なお金だと思います、あなたがまた素敵なスパン付きのUraltjeか何かを買うことができる量。

  2. ハールレムのCarelvan der WalKonigstraat。 日曜日の午後、エイマイデンからハーレムへのバスで、Carel van der Walの窓を見て、ショーウィンドウにあったすべてのグッズをお楽しみください。ただし、運転免許証はまだありません。届く範囲で。 懸命に働き、数人のギルダーと運転免許証をポケットに入れた後、最初のDucはここでMach 1を購入し、次にMark 3 Desmo(Nostalgia、Nostalgia)を購入し、Carel van derWalによってメンテナンスが行われました。
    古いオイルは下水道に直接流れ込みました。Carelによれば、下水道に注油するのはまだ良かったのですが、詰まりはありませんでした。当時のCarelは、これが通常の業務でした。 もちろん、そのオイルではなく、その時を喜んで振り返ってください。

  3. ハールレムのCarelvan der Wal Koningsstraat、オートバイの免許はまだありませんが、日曜日にハーレム行きのバスで、店の窓に鼻を押し付けてCarel van der Walを見て、すべてのグッズをよく見て、私たちがいるときに夢を見ることができます運転免許証とそれが起こります。
    運転免許証をポケットに入れて、最初のDucがMach 1を購入し、次にMark 3のデスモ、ノスタルジア、ノスタルジアを購入しました。
    古いオイルが下水道に飛び込んでいるCarelvan de Walでメンテナンスが行われ、Carelによると、このオイルは下水道の詰まりを防ぐのに十分な量でした。 美しい思い出。 残念だったあのオイルだけですが、当時はそうだったのです。

    • そうですね...「初期の頃」はすべてが違っていました。 必ずしも良いわけではありません。 アーカイブ内の自動車雑誌で、庭に穴を掘る方法を説明した絵を見つけました。 それに磨きをかけます。 中には油が…。 約 XNUMX 年前、ティエルでいくつかの通りを住民にとって鍵に優しいものにするというアイデアがありました。 油はそのまま下水道に流れてしまう可能性があります。 まるで家のように』

        • イヴォンヌ、あなたの祖父は素晴らしい人でした、私には素晴らしい思い出があります。 しかし、最後の思い出は一生心に残ります。 私は 13 年 1981 月 XNUMX 日に米国に移住しました。出発の XNUMX 週間前にカレルに別れを告げました。 カレルさんは数日後に亡くなった。 安らかにカール。
          ハンク。

返信を残します

メールアドレスが公開されることはありません。 付いている欄は必須項目です* *

アップロードの最大ファイルサイズ: 8 MB。 次のものをアップロードできます。 afbeelding. コメントテキストに挿入された YouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。 ここにファイルをドロップします