等しいのは勝利ではありません。

「勝利へ」 オランダの地球の友のスタッフは乾杯を喜んでいました。 その理由は、裁判官がアン・ノールに絶頂を与えたということでした。 言い換えれば、国家は大気汚染に直ちに取り組む必要があります。 オランダが粒子状物質と二酸化窒素の排出に関する厳しい制限をいくつかの点で満たすことができなかったため、クラウドファンディングの要約手続きがMilieudefensieによって提起されましたが、この期限はすでに2015年に設定されていました。

裁判官は、Milieudefensieを支持して証明され、裁定された多くの点を発見しました。 シャンパンのコルク栓が飛び出しました。 アン・ノールは子供の頃とても幸せで、勝利について話しました。 しかし、正しいことは勝利と同じではありません。 もちろん、排出基準がまだ目標を達成していないのは残念です。 この意味で、取られた措置は正しいものではなかったと確かに結論付けることができます。 それと戦うこともできます。

勝利ラッシュ

しかし、勝利のラッシュで、地球の友は、アン・ノールを通して、大気汚染に取り組むための最初の疑わしい提案を再び開始しました。 注：提案。 そして、はい、もう一度、長期的にはより多くの環境ゾーンが求められました。 これは、「ボトルネックの高価な駐車スペース」や基準を超える家畜飼養者の許可の撤回などのオプションによって補完されました。 確かに、最高速度を望ましい値に下げるという呼びかけは、理にかなっている提案です。 しかし、XNUMXつの現実的なツバメはまだ夏を作りません。 さらに、具体的なアイデアはどこにありますか？

忘れられたトピック

マクロ経済的およびマクロ人口統計学的性質の提案は何年も行われていません。 今でもありません。 住宅補助金、鉄道インフラの改善、アマゾンの木材を燃料とする石炭火力発電所の取り締まり、無料の電気バスと組み合わせた手頃な駐車場、交通量の少ないゾーン、汚染されたクルーズ船の禁止、プレジャーボートの汚染に関するより厳しい規制、経済活動の多くは、グリーントータルパッケージの優れた要素です。 しかし、この順序のアイデアはほとんど提案されていません 緑のロビー。 言うまでもなく、Milieudefensieが要約手続きを開始した当事者と話し合った。

ビルが提示

代わりに、運転手に請求書が提示される可能性があります。 特に若いタイマーや日常使いのクラシックのドライバーを検討します。 恒久的な活動の追求は、さらに高価な活動になる恐れがあります。 たとえば、以前にも明らかになったので 古いディーゼルは2019年からより重く課税されます。 そのカテゴリーはすでにかなり短縮されており、排出量と道路交通によって引き起こされる汚染の割合も同様であるため、これはもはや必要ありません。 それについて話している緑のロビイストではありません。

出発点としての交通は間違った出発点です

現在、国務長官のSharonDijksmaを辞任することはまだ機能している。 また ミス発信 また、トラフィックを開始点として使用します。 そして、これが-農業部門と一緒に-Kop van Jutと名付けられた場合、それは間違った出発点になります。 大まかに言えば、それはMilieudefensieが言及する勝利です。 しかし、それは大きな敗北です。 関係者は、社会全体の大気質の問題に取り組む機会を何年も逃してきたからです。 そして今、XNUMX週間以内に厳しい計画がなければなりません。 それは本当に、公正で、健全で、計算された測定値を備えた幅広いトータルパッケージでなければなりません。 ドライバーだけでなく、トータルフォーカスで。 そして、それらの措置が最終的に結果につながる場合、あなたは勝利について話すことができます。 とても長い時間がかかるのではないかと心配しています。 乾杯、アン・ノール。