環境に優しい小型車の免除により、財務省はBPMおよび関連する税金で700億ドルを失います。 国務長官はこれをやめようとしています。
方法と時期はまだ不明ですが、方式が変更されることはほぼ確実です。 興味グループBovagとANWBはhosannaを呼びます、そしてそのような車の所有者は損害を与えられます。 しかし、人は機知に富んだ動物であり、免税のBluemotionネットに代わるものを探します。
あなたはそれを推測しました：税なしで車を運転するための唯一の残りのオプションは古典的なか若いタイマーです。 このスキームを廃止することは、短期的な売り上げの増加とオファーの質の大幅な曇りを意味します。 民俗部族は、私たちが文化遺産や趣味と呼ぶものを大きく侵害するでしょう。 それまでは規制も消滅するでしょう。 いいえ、私たちの愛好家は長期的には賢くないでしょう。
クリス・ド・ラーフ