ホワイトサイドウォールタイヤは、XNUMX年代とXNUMX年代に特に人気がありました。
タイヤは、非常に狭い白い側面（多くのヨーロッパの車のように）または非常に広い白い側面（多くのアメリカの車のように「広い白い壁のタイヤ」）を持つことができます。 フレデシュタイン クラシックの中間フォーマットを選択します。 最新のSprintClassic、ロールスロイスシルバークラウド/ベントレーS用の235 VR15 106Vも、白い側壁なしで入手できます。 Sprint Classicsは10、13、14、15、16インチで利用可能で、そのうちVredesteinはXNUMXつに白い側壁を提供しています。
- 6.40 / 7.00 SR13 87S
- 185/70 HR15 89V
- 205/70 VR15 98W
- 235 VR15 106V
独自のソリューション
側面が白いタイヤを作るのは簡単なことではありません。 タイヤをオゾンから保護し、脱水クラック（「オゾンクラック」）を防ぐゴム中の化学物質も、時間の経過とともに白い側面を変色させます。 白い側面は汚れた茶色になりますが、それは顔ではありません。 ブレデシュタインは別の解決策を見つけました。それにより、化学物質は白い側面を変色させることなく仕事をすることができます。 現在、さまざまなVredestein特許がこのプロセスの対象となっています。 その結果、オゾンに対する最適な保護が得られますが、白い側面はタイヤの寿命を通して白いままです。
