ヘットローでも特別：このフィアット500 R. 9月から1975

コンコルド・デレガンスPaleis Het Looは私たちのすぐ後ろにあります。 それでも私たちは振り返ります。 そして私達は排他的な古典的なスペクトルに焦点を当てるのではなく、アペルドールンで表された古典のコレクションの反対側に焦点を当てています。 旧日常の車のセグメント内で私達は非常に特別なビンテージ車を見つけました。 500 9月10の最初の入場日のFiat 1975 Rはどうですか。 特別な？ はい。 最後の500 bellinaが1 August 1975のバンドをロールオフしたので、それは非常に特別です。 

市場から離れるとき、それでも最後の特別な自動車を見つけることを試みなさい。 それはまさにあなたがその目標を達成するのに成功するチャンスです。 私たちは7月に2でApeldoornに成功しました。 来場者の名作のある地形は空っぽになり、突然特別なフィアット500が出現しました。 オリジナルのオランダのナンバープレートを持った "R"が戦いにイタリアの魅力を投げ込み、機密のデジタル記録でそれを捕らえることをどうにかして我々を魅了しました。 ナンバープレート上の数字と文字、そして車自体の組み合わせが私たちを引き金にしました。 私たちがすぐに見たのは、これは私たちの国で届けられた最後の500 berlinaのうちの1つでした。 所有者は私たちの熱意を感じました。 彼は車の中でいい話をするのが好きだった。

スヘフェニンゲンの最初の年

「あなたはそれを見ます。 これはRです。そしてナンバープレートはもともとオランダ語です。 フィアットは500の非常に去年からさかのぼります。 そして彼は彼の人生の最初の年をスヘフェニンゲンで過ごしました。 塩辛い海岸で。 我々は、Giallo Tahitiで描かれた500 Rがバンパーに余分なクロムの装飾的なリングと後ろの旅行スーツケースのような素晴らしいアクセサリーを取り付けられているのを見ました。 さらに、フィアットは完全にオリジナルで、後部窓の上の印までであった。 フィアットは以前、フィアット500の60周年に関連して周年記念活動を活気づけるために使用されていました。 そして、私たちは定期的に乗車に行くか、お祭りを訪れます。 愛好家はこれがユニークな車であることを見て知っています。」

大型エンジン、同出力

フィアット500 RはリュックサックのBerlinaモヒカンの最後でした。 SicilFiatで構築された500 Rは、500の500F / 1972 Lを継承しました。 彼は126 ccを搭載したFiat 594エンジンを手に入れましたが、彼の後継者とは異なり、力は18 PKに固執しました。 外部的な意味では、500 Rはやや撤回され、500Fから単純なラウンド計装を受けました。 スチールホイール - ハブキャップなしで126の下に置かれた - は500 Rの商標になりました。そして70年代からフィアットモデルで定期的に見えていたwybertjesロゴの前面も前面に現れました。

一番最後のもの

500 Rの生産は8月に中止されました1 1975。 登録番号500-GZ-06の私達が発見した黄色の08 Rは、9月に10から初めて入場した日付を持っていました1975。 所有者はそれを確認することができませんでした、しかし我々はアペルドールンで小さな検査を受けた500がこのとても歴史的なモデルのセダンバージョンの一番最後に作られた例の１つであると思いました。 しかし、フィアット500の愛好家であり所有者のヨハン・ファン・デル・ゴート氏は、この記事に対する反応として、500 Rが説明した後も車の必要なコピーはまだ作られていると語った。 それにもかかわらず、我々はアペルドールン特別で500の発見を見つけました。 （24を7月に更新）