食料品をバックパックに入れてバイクに向かって歩いていると、そこに男の子が立っているのが見えました。 古典的なドライバーとして、あなたは主張なしでは決してありません。 私が思ったXNUMX歳くらいの男の子はとてもフレンドリーで、何気ないコメントをした後、彼にもモーターサイクリストかどうか尋ねました。 彼はそうではありませんでした。 彼はしたかった。 しかし、彼の母親は許可されていませんでした。 彼はモーターサイクルは危険すぎると思った。
今、危険と恐怖について心配し、話すことは、私の意見では、この国で一番の国技です。 そしてそれは、オランダでは今ほど安全ではありませんでした。 誰もが少なくとも11つの何か怖いまたは危険なものを見つけます。 そして、それは非常に基本的に始まります。 そのため、子供たちは膝パッド、手袋、クラッシュヘルメットを備えた自転車に乗ることを学んでいます。 サイクリングはとても危険なので、多くの母親はまだ12歳またはXNUMX歳の子孫を車で学校に通わせています。 多くの親は子供たちに自転車に乗ることさえ教えていません。 危険すぎるから。
それは、私たちが話しかけられている恐怖と、母親の鶏が彼女のひよこを恐れていることの組み合わせです。
でも、母親が危険すぎると思ってバイクに乗らなかったXNUMX代の男性は？ 母は日本のキャンプで、一生怖がっていたものを見ました。 私がXNUMX歳のときに最初の原付を持って到着したとき、彼女は幸せではありませんでした。 数年後、私がまだフランスの病院にいる間に、しわくちゃのオートバイが私の実家に配達されたとき、彼女はほとんどショックを受けて死にました。 当時、まだモバイルネットワークはなく、復旧会社は通信よりも速かった。 しかし、冬に車を運転することを恐れた彼女の干渉は、「気をつけてください、それは滑りやすいかもしれません」よりもさらに進んだことはありませんでした。 彼女の恐れがどれほど誠実で純粋であるかを私が悟ったのは後になってからでした。 しかし、モーターサイクルは私が完全に自分自身を失うことができた数少ない活動のXNUMXつにすぎませんでした。
そして、少なくとも45年以上の合法的なモーターサイクルと多くの無意味で楽しい、または危険な経験から、あなたはそれをすべて生き延びたという幸せな結論に達し、その時はあなたのすべての記憶に幸せなエッジを追加しました。 ちなみに、母が原付やバイクに乗ることを禁じていたらどうなるか、まったく考える必要はありません。 それなら私は従わなかっただろう。 しかし、どうやらそれはまた、現在が未来よりも過去を持っている世代のものでもあります。
その過去の大部分は、私たちの現在の古典が古いものにすぎなかった時代に再生されます。 私たちはこの話の冒頭で話していた人と同じくらい若かった。 しかし、私たちは積極的で、それよりも確かに良くはないが、はるかに穏やかで複雑ではない世界を発見することに飢えていました。 そして、私たちは確かに私たちの母親の言うことを聞きませんでした。 自分の過ちから学ぶ機会がないのなら？ その後、あなたは何も学びません。
そして、これを読んだとき、あなたはまだ生きていますか？ その後、あなたもうまくいきました。
たくさんの騒音で、私のフェーダーと母はいつも私と一緒にバイクに乗りました、そして私の父は彼の40歳が会社からaotoを受け取った後、オートバイを運転しませんでしたその下の兄は、18周年を迎えるためにバイクの免許を取得しに行き、25日に運転免許を取得しました。今月は20歳になりますが、まだドライブスティートのバイクの挨拶をしています。
私が（叔父から寄贈された）原付を持って出かけたとき、母は「気をつけろ」としか言いようがありませんでした。 そして後で私が一人で去ったとき Triumph 耳をつんざくようなメガホンパイプを備えたTT100！ でもそうです、私は1947年からです………
それは素晴らしい建設の年です！
ゴッシュドルフ、その最初の写真にあるなんて素晴らしいバイク。 笑顔のあなた。 確かにヤマハTX750ですか？
ですから、とても美味しいです！ しかし、モーリス・ヴォルマイヤーはもちろん、その瞬間をつかむ方法を知っている人でもあります！
当然、母親は心配している、彼らの子供は心配している。 多くの場合、これらはそれ自体が原因です。私のモーターサイクルの父は数回一緒に掃除され、その後彼女の息子もモーターサイクルに行きました。
私は17歳のときに、交通規則と標識が記載された小冊子を入手し、18年に1964歳の誕生日の試験を予約しました。
自動車教習所の所有者はレッスンを主張せず、試験を要求しました。 私の誕生日には51つの試験の余地しかなかったので、その翌日、私は別の試験を受けました。 私はすでに2年間エンジン（BMW R2 / 4）を持っていました。 私もそれに乗った。 もちろん無保険ですが、当時は必須ではありませんでした。昏睡状態で2000日後、飲酒運転の運転行動を生き延びました。また、かなり緊張した他のいくつかのケースも生き延びました。 最もエキサイティングだったのはXNUMX年のアペルドールンでした。 私はそれであなたをこれ以上疲れさせません。
私は休暇で東ドイツに行き、彼らが言われたほど悪いかどうかを確かめました。 それはもっと悪かった。 私はそこで拘束されました。 数時間ですが、それでも。 彼らが私がイタリアにいると思ったとき、私は壊れたエンジンを持ってフィンランド中部にいました。 携帯電話はなく、家に新しい番号があっただけで、書き留めたメモをなくしてしまいました。
ええと、4週間何も聞こえず、どこにあるのかわからない場合も、少し腹を立てます。
しかし、もう2つの極端な例は、南米からXNUMX日XNUMX回母親と顔を合わせた若い世界旅行者です。
ハーマン
私は、自動車事故の後、モペットを売ってオートバイを運転し始めることを勧めた外科医に、私の公式のオートバイの喜びを負っています。 置く。 彼自身はBMWR 50ドライバーであり、彼と一緒に自転車を撮った写真は机の上にありました。 それから彼は、モペットのハンドルバーにノーズがあり、速度が45 kmをはるかに超えるレーシングポジションよりも、モーターサイクルの着座位置の方がはるかに優れていると説明しました。 彼はそれを医者の処方箋として紙に書いていました。私は彼にとても親切に、しかしまた緊急に尋ねました。 母が家に帰ると、外科医はすぐに彼に電話をかけ、彼が怒って私を殺すかどうか尋ねました。 幸いなことに、彼は私の母に対する彼の意見を支持しました。現在のウィレム・アレクサンダー王の誕生の日に、私は夕方に市庁舎で試乗免許を取得しました。 したがって、当局者は私たちの新しい王の誕生日に署名しました。
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そうでなければ、それは私の母によって決して受け入れられませんでした。 彼には1人の兄弟（私の叔父）がいて、彼らは初期の頃にオートバイからの物理的なお土産も持っていました。 現在のウィレム・アレクサンダー王の誕生の日に、私は夕方に市庁舎で試乗免許を取得しました。 したがって、当局者は私たちの新しい王の誕生日に署名しました。 私の最初の公式バイクは、メガホン排気を備えた青いホンダドリーム250でした。 当時はそれが大好きで、遠くからでも聞くことができました。
その後、多くのモーターサイクルが続き、今ではホンダC 2が71台もある小さなコレクションがあり、そのうちの400台はXNUMXccの容量を持つ特別なユニークバージョンです。
それを見て、時々それと一緒に乗ることができることはまだとても楽しいです。
物理的なお土産も利用できるようになりましたが、それでもあなたは止まりません。
この美しい物語をありがとうドルフ。 あなたは私を認識するでしょう。
ドルフによるこれらの面白くて時々不器用な作品のすべてにおいて、彼自身が子孫を持っているかどうかは不明のままです。 少なくとも彼の母親はそうです。 私の最初の自転車であるホンダXL34（500？）で旅行した後、私が一度彼女を訪ねたとき、私の（'1991）は青ざめて不安に反応しました。 姉が16歳の誕生日（1977年頃）の後にプックマキシで帰宅したとき、父は激怒しました。 私が82年頃にその原付を引き継いだとき、抵抗はすでに壊れていましたが、約15年後のホンダとの対立によって目撃されたほどではありませんでした。 彼女も日本のキャンプを生き延びたからかもしれませんが、今日まで。
こんにちはウィーガート！ 私の息子はバイクを運転します。 しかし、彼はホンダCB125の学生としてそれをします。なぜなら、そのようなものは1分の60に乗るからです。
ドルフによるこれらの面白くて時々不器用な作品のすべてにおいて、彼自身が子孫を持っているかどうかは不明のままです。 少なくとも彼の母親はそうです。 私の最初の自転車であるホンダXL34（500？）で旅行した後、私が一度彼女を訪ねたとき、私の（'1991）は青ざめて不安に反応しました。 姉が16歳の誕生日（1977年頃）の後にプックマキシで帰宅したとき、父は激怒しました。 私が82年頃にその原付を引き継いだとき、抵抗はすでに壊れていましたが、約25年後のホンダとの対立によって目撃されたほどではありませんでした。 彼女も日本のキャンプを生き延びたからかもしれませんが、今日まで。
家では、過去にすべてが可能でした。 ステージングされたモペットとその後のオートバイ。 ほぼ900年前にヤマハXNUMXを墜落させ、石膏と松葉杖で片足を持った若い汎ヨーロッパ人を自分で購入しました。 これは私の母の恐怖に。 しかし、彼女はそれについて何も言わなかった。
私の母は若い頃に一度ベリーニに倒れました..それ以来、二輪で動くものはすべて「殺人車」でした。
私も原付を持って帰宅したときは少しツバメでしたが、幸いなことに私は彼女のごみの中で最初にそれをしたわけではありません。
私の兄弟はすでに被害を与えていました。
弟にバイクに乗るように説得したのは私だけでした。
母親は今それで平和です..
さて、オラフ、それはただの話です。
それがうまくいったのは良いことです!!!
サウスリンブルフのB道路の急な丘の上で、バイクから急いで追い越しをしているオートデビーリストが美しいCB750を正面から運転している家についての十分な知識がある場合とは、まったく異なる話です。
しかし、彼にとって物事は決してうまくいきませんでした。 最も目に見える、完全に麻痺した腕。 残りのダメージは肌の下にありますが、幸い彼の頭にはありません!! しかし、いずれにせよ、これはすべて彼の完全なオートバイの服で防ぐことはできませんでした。 40年前のはずです。
相互の速度差が非常に大きかったため、写真のようにフロントドライバーのルーフのシートメタルにリアラバーのプロファイルが刻印されていました。 彼がその速度の車でそれを生き延びたかどうかは問題以上のものです。 彼の「運」は、彼自身がスティールスティードからカタパルトされたということでした。 空中ではしばらく安全でした。
この事件全体により、私の運転スタイルは常に事前に句読点を付けて形作ることができました。 しかし、それもベルギーの森の滑りやすい路面でのアスファルトのキスを防ぐことはできなかったでしょう。 しかし、それは「キャラクター構築」とも呼ばれていました。 厚手のレザージャケットの裏側には、永遠の記念品として記憶が刻まれています。 そしてそれは確かに相対的です…。
あなたの友人にとってどれほど悪いか。 また、麻痺した腕での作業が部分的にできなくなります。
私の運転スタイルは、車のように常に防御的でした。 私はまた、静かに運転することを自分自身に教えました。それはあなたの安心のためにより良いです。 ジャワはそれほどスポーティーではありません、彼らは働き者です。 ホンダCB750はまた、ウイリーを要求せず、コーナーに平らになり、他の奇妙なスタント作業をします。
私たちは生存の芸術を理解しています
たくさんのジャワがここにいます！ さて、5年2000月350日に私はジャワに墜落しました。 黒のTSXNUMX。 私は通行権の交差点に近づきました。左から、サメの歯の前できちんと立ち止まった老人を乗せたフォードシエラが来ました。彼に着くと、彼は突然通行権に引き込まれました。 私はシエラに墜落し、それから私がいくつかのポストと寸前のヘッジを経由して停止するまでにかなり長い時間がかかりましたが、ジャワは私からXNUMXメートル離れて着陸し、すぐにガソリンの水たまりになりました。 右腕が粉々になり、左すねに開いた骨折があり、中足骨がXNUMXつ折れ、肋骨がXNUMXつ折れ、打撲傷やひび割れがたくさんありました。 安心してください。XNUMXか月後、私は立ち直りました。
しかし、私が車の中にいて、時速90マイルでフォードシエラに横向きに衝突した場合はどうなりますか？ 私は生き残っただろうか？ そしてどうやって？ すべてが相対的です！
今日は中古のデルビを買いました。 私の息子（16）が運転免許証を取得し、自分で保険の支払いができるようになるまで、私の名前で停止されます（これは教育の観点から重要だと思います）。 子供はとても幸せなので、それだけでは安全についての私の親の懸念を上回っていません。 彼が追い払うとき、私は誇りに思うでしょう。 私たちの顔に大きな笑顔で。
私は100人の子供の家族の1971番目です。 弟（XNUMX人目）と私は早い段階で「エンジンウイルス」に感染し、今日まで続いています。 それは、補助エンジンを備えたスクーター、いくつかの（クロス）モペット、そしてXNUMX歳のときにパーツでZündappKSXNUMXから始まりました。 彼は私の運転免許試験のXNUMX週間前に終了し、レッスンはありませんでした。 XNUMX年に、それは本当に必要ではありませんでした。 一週間で私は同じ試験官と一緒に車とオートバイの試験を受けなければなりませんでした。 車に立ち寄ってエンジンを通過した。 その審査官は考えたに違いありません。 これはばかではありません、ただ彼を手放してください。 当時、市街地の外や高速道路では制限速度はありませんでした。
私の両親が私たちにそれをさせてくれたことはいつも私を驚かせてきました。 時々オープンメガホン排気を備えたそれらのオートバイについての型破りな言葉は決してありません。 あなたがスライダーによって損傷を受けた場合、お父さんはいくつかの矯正作業を手伝ってくれた最初の人であり、あなたはその新しいヘッドライトの購入に少し貢献しました。 南フランスの友達とバイクに乗って、連絡がなく、1985週間後に中に入った。 ああ、戻ってきた。 いいね。 私たちの両親、彼らは心配していたに違いありませんが、当時は比較的のんきな子供時代を楽しみましょう。 45年に私は仕事のためにXNUMXヶ月間チュニジアにいました。 私の妻は私に電話をかけてきました、あなたの弟はマン島で事故に遭った。 そしてすぐに; それほど深刻ではなく、足の骨折だと思います。 私の最初の考えはその時でした。 私はチュニスからダグラスに飛行機で戻っています。 私たちはXNUMX年以上経ちましたが、私のガレージにはXNUMX台のオートバイがあります。 （今日）私の兄に電話するか話すと、それは……………。オートバイについてです。
いい仕事だ！
私の母（後期）は決してそれを言いませんでした。
私が運転免許証を取得した後、それはちょうど私の後ろを這いました。
これが彼女が私の父に来た方法です。 彼女の前のボーイフレンドはジャワを持っていました、そしてそれを彼は私の父に売りました、そして彼女（彼女はかつて変な顔で言いました）はその自転車で行きました😀。
1973年250月の最初のオイルフリーの日曜日（？）に私のPuch18SGAダブルピストンが到着しました。 両親の失望と幸せそうな新しい所有者。 De Puchは私と同じ年齢でした（13）。 すでに自動車免許がありますが、オートバイ免許はまだありません。 ナンバープレートにLプレートが付いているので、街中を旅行することは許可されていましたが、それはもちろん制限が多すぎました。 Lプレートは選択されませんでした。 しかし、バイクからバイクのレッスンまで、揺れる頭の先生がすでに外で待っていた村のさらに下の村。 私が間違ったことを学ばずに終了するための25つの運転レッスン。 今日まで私は大きな喜びでバイクを運転しましたが、その最初のPuch（27 hp）は本当に最速で、最も美しいものでした。 私はまだそれについて頻繁に夢を見ています。 その物を売るべきではなかった。 しかし、もちろん、もっと速くなければなりませんでした。 懐かしさのために、1963年から「本物の」エンジンの隣にXNUMX年間BMWRXNUMXがありました。ただ美しいです。 少なくとも私はそのエンジンを理解しています。
ハ、私の父は私の原付を速くすることを許可しませんでした、あなたがより速く運転したいなら、あなたはバイクを買うことができます。
彼は16歳の娘にそれを言うべきではありませんでした。
XNUMX週間後、（古い）オートバイがありました。
お父さんの名前と保険と言葉は、壊れないでください、そして、彼らがあなたを止めるならば、あなたは小屋から物を盗みました。 （止まらない）
22歳で男は亡くなり、26歳でようやくピンクの紙を手に入れました。 （お勧めしません、あなたは試験のためにあまり多くを学ぶ必要があります）
交通事故（後ろからぶつかった）のおかげで、私はもうバイクを運転していませんが、時々それを逃します。
しかし、あなたはまだ生きています！ それは素晴らしいエキストラです！ そして、私はあなたが退屈しているようには感じません
いいえ、私は確かに退屈していません、あなたはそれを知っています。 🙂
バイクに乗りたいときは、兄の古いGL1000を使います。
速くは進んでおらず、裏庭にはNLで最も美しい堤防のXNUMXつがあります。
数年前との違いは、現在の「初心者」が真剣な教訓を得るということです。 それは私の時代（60年代後半）では異なりました。「試乗免許証」（もちろん全国）で3か月間、その後1回の運転免許証と試験が続きました。主な目標は試験官を失うことではありませんでした。 その後、たくさんのキロを作り、たくさんの楽しさと幸運を味わいました。
親愛なるドルフ。 すべてが日本のキャンプより危険ではありません。 幸いなことに、あなたのお母さんは生き残りました。さもなければ、あなたはそこにいなかったでしょう。 モーターサイクリストは何が危険かを知る必要があります。 レーシングサイクリストとして、私も十分な危険を経験し、生き延びてきました。 母親があなたを作って育てました。 そして、彼らの子孫がうまくいくことを望んでいます。 ちなみに、お父さんも。 恐れている場合は、車やバイクに乗らないでください。 しかし、家に座っていることも危険です。 認知症とアルツハイマー病は常に潜んでいます。 健康を維持し、抵抗できないことをしてください。 あなたの仲間の人も気にかけてください。
同意します！
バイクに乗るのは危険すぎると思った母からの経験もありました。 友人がホンダCB250（理想的なスターターバイク）を販売していたとき、お母さんは警告の言葉を話しました。 「何も入らない！」 これは、私の父がすでに折り畳みルールを持って歩き回っていたときに、CBが簡単に到達できるように、ガレージで最高の追加ドアを作成できる場所を確認していました。 そんなに遠くなることは決してないだろう。 しかし後で、はい…。 私が結婚したとき、すべての人の妻が私にバイクのレッスンを申し込んだ！ 「ピンクの紙を使わないよりも、ピンクの紙で試乗するほうがいい」。
さて、私は友達の輪の中でバイクを維持しました、そして彼らが試運転をしなければならなかったとき、彼らはいつも「あなたは大丈夫です、行って自分で運転してください」とうなずきました。
そうですね、あることが別のことにつながりました。 私はBlauwtjeと合法的にバイクに乗って25年以上になりますが、今のところそれを楽しんでいるだけです。 同じことがほとんどのモーターサイクリストにも当てはまると仮定します。
ハ・モーリス、ここで同じ話をXNUMX対XNUMXでLOL！ 母は殺害し、火をつけて場所を作る...
よろしく、ハイン
ママは16歳のときにパパのジャワに乗った。彼女は私が何もすることを決して禁じなかった。
彼女が訪ねてきたときに私が家に帰ると、私のBMW 75/7は居間にいて、雨が降ると思っていたので、濡れてしまうのは残念だと思っていました...