映画のクラシックカーやオートバイ。 俳優に加えて、これらは非常に重要な映画スターになることができます。 もちろん、それらはストーリーに適合している必要があります。 時間に合わせます。
映画製作者が属性を取得する方法はさまざまです
問題は「深刻な」映画製作者にとって明らかです。 クラシックでいっぱいのポートフォリオを持っている多くの「ブローカー」がいます。 彼らは彼ら自身の数を持っているかもしれませんが、彼らが必要とする古典だけがあなたのものである可能性があります。 そのため、証券データベースは、古典的な所有者m / fと彼らの通常の誇り高い所有物のアドレスのコレクションです。
普通車
オランダとフランドルの映画の場合、これらはブガッティとフェラーリではなく、映画が設定された時代のストリートシーンに属していた古典です。 また、「ストリートシーン」は通常かなり広い視野を持っているため、「建設年がほぼ正しい限り」選択が適用されます。 Car Casting Hollandは、この分野で約XNUMX年間懸命に取り組んできた企業のXNUMXつです。 ブッククラシックは、もうXNUMXつの有名なプレーヤーです。
クラシックの役割は単純にすることができます
クライドラーの原付が歩道にある場合など、単独で駐車することも、一列に駐車することもできます。 しかし、クラシックは運転中にも見ることができます。 多くの場合、所有者は自分でm / fを送信する場合があります。 状況が正しければ、クラシックはもちろんXNUMX人または複数の俳優によって駆動されることもあります。
保険を確認してください
あなたの保険証券がこれらの種類のものについて何を言っているかを前もってチェックすることは理にかなっています。
前述のキャスティングエージェンシーはまた、単に彼らのプレーヤーを「貿易」から得るだけです。 そして、それは映画のためである必要さえありません。 たとえば、オランダのライオンモーターズは、ウィレムアレクサンダーの就任式用のオートバイと、「オレンジの兵士」用のオートバイを供給しました。
映画の世界では今は静かです
しかし、コロナ熱から抜け出すと、物事はおそらく再び進行するでしょう。 これは、小規模なプロダクションにも当てはまります。 さらに、予算はしばしばタイトで、非常にタイトです。 そのため、メーカーはクラシックな所有者と直接連絡を取りたいと思うことがよくあります。 それは素晴らしい楽しい冒険や楽しい一日につながる可能性があります。 しかし、保険条件の下では、リスクはかなり高くなります。
特別な映画の車
「大きな」作品の場合、雇われたエキストラは、映画製作者自身が購入した古典で補うことができます。 一部の人々にとって、ニューキッズ映画の本当の主人公であったアスコーナについて考えてみてください。 以前の「爆発！デューク」のように、これらの映画の制作は、借りたり借りたりしたコピーをXNUMXつだけでは実現しませんでした。
デューク・オブ・ハザードでの「将軍」の使用だけが、ニューキッズでのアスコナスの使用よりもかなり多かった。 Flodderファミリーも「自分の」車を使用していたため、しばらく前に赤いBXが再び登場し、売りに出されました。
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そしてそれは私たちを2015年の映画パラダイスに連れて行きます
その前に、適切な輸送のための電話もかけられていました、そして、XNUMXつがありました Citroën TA主人公。 しかし、この映画についての最初の報告の後、私たちはそれについて何も聞いていません。 その冒険がどのように終わったのか、私たちは少し興味があります。
私たちはアーカイブからの写真を祝福された記憶に置きます。
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収録の続きとなります。
朗報です。 今年は、1936 年の映画「Paradise with a Traction Avant」が完成します。
同意しますが、映画パラダイスは現在に設定されています。
映画パラダイスは残念ながらまだ完成していません。 お金が少なすぎるので、とりあえず冷蔵庫に入れておきました。 約80％が撃たれました。 確かにそれを終える計画があります。
ルノー愛好家として、私はオレンジの兵士とフックアップする必要があります。 当時、ルノーは舞台裏でも舞台裏でも映画界で非常に活躍していました。 SvOでは、キャンバス上の多くの車がルノーです。 これは、同じ年（1979年）のGrijpstraとDeGierの映画にも当てはまります。 また、ルノー・エスタフェットとルノー7の主役を務める「幸福がまだ正常だったとき」の映画も素晴らしいです（！） アニーMGシュミットについての脚色されたドキュメンタリーで、彼女は歴史的に正しい、美しいルノー16で運転します。ジャックタチによるルノー4キャンピングカーとさまざまなジェームズボンド映画（パリのR11、モスクワのフエゴ、5ターボ）を忘れないでくださいモナコで）。 そして、ルノーは何十年もの間、カンヌ映画祭にスタッフカーを供給してきました。
良いヒント、私はその保険について考えたことはありません。
『ブッシュマン作品リスト』は素晴らしい映画だと思います。ランドローバーシリーズは主役ではありませんが、それほど大きな違いはありません。
映画のナンバープレートが本当に時代遅れであるかどうか、私は本当に注意を払ったことがありません。 そして、それは非常に便利です、少なくともあなたはほとんどすべてに悩まされることなく静かに見ることができます。 要するに、私はほとんど何も知りません：とても楽しんでください！
多くのコメントがあるため、ほとんどすべてを知っていると、中立的に何も見なくなってしまうため、煩わしい場合があります。 しかし、XNUMXつ確かなことは、アスコナはマンタではなく、その逆です。 🙂
次に、この確実性があります：ボクスホールキャバリエ。 これはマンタフロントとアスコーナリアを持っていました
ニューキッズの車はアスコナスではなくマンタでした
おっと。 記載されています。 psiegiesでした：私はAsconaの方が好きです
細心の注意を払うと、1973年の映画「アメリカングラフィティ」の途中で（当時の）現代の車が交差点を横切っているのを突然見ることができます。おそらく撮影中に沈着を逃したでしょう。
写真の6つにあるガレージは、フランスの人々が（自動車の）過去にどのように対処しているかを示す良い例です。 つまり、数年前に可能な限り以前の栄光に復元された、ラロシュポ近くのRNXNUMXのガレージです。
前述のガレージの近くには道端のレストランRelairouteもあります。
映画「仁義ルージュ」で見られる。
ドイツ人がハーレーダビッドソンWLAに乗った2年代の第二次世界大戦の戦争映画を見たことがあります…恐ろしいです！
アフガニスタンでロシア人と一緒にDAF軍用トラックを運転している古いジェームズボンドの映画…。
'203年の私のプジョー57ピックアップは、Car Casting Hollandがドイツ/ベルギーの子供向け映画（Liliane Susewind）に使用しました。 オーナーのヘンノがすべてを正しく快適にアレンジしました。 素晴らしい経験とヘンノがあなたに電話した場合：オファーに直接行きます!!
そして、お金を追加する必要があります。アイントホーフェンからアダムまで、さらに1日「無料」で、ポケットに125ユーロあります……。
こんにちは、ジャン、あなたのレモンはまだナンバープレート登録されており、2020 年に譲渡されました。
ほうかごの映画で、アップルグリーンのオペルマンタを運転したと思います!!
誰もが考える…ドルフを除いて🙂
そのとおり！ 注意力テストすらありませんでした。 ちょうど私の折り目。
ovi.rdw.nlによると、そのナンバープレートはまだアクティブです-ナンバープレートの所有者は昨年変更されました。 たぶんこれはトラクションサークルでよく知られていますか？
私は1978年にCirtoenトラクションアバントノーマル1948を販売しました。 この車を見たとき、ちょっと古い車だと思っていました。 これは元のオランダのナンバープレートux-61-36でした。それがまだナンバープレートにあるかどうか誰が知っていますか？
ヤン・コンパグナー
RDWによると、それはまだ生きていて、去年の春に所有者を変えました。
映画製作者も、たとえば70年代の映画のように、映画が設定された時間にナンバープレートを調整し、DR、DN、AM、またはYJedのプレートを使用しないようにするとよいでしょう。
さらに厄介なことに、数年後に市場に出たばかりの時代劇映画に昔の人がいるのを目にすることがあります。
時々あなたはまた見る Citroen 第二次世界大戦の映画でワイパーをぶら下げる代わりに立っているTA。 （例：パペットマスター）
または黄色いプレート。 。 。 。 。
またはそれらのgaikストリップ。 ..。
すべての第二次世界大戦の映画の戦後のメルセデス170S。
メンテン事件について作られた映画の中に邪魔な要素があることがわかりました。 美しいCXですが、残念ながら若い車の登録があります。