本当に特別なもの：レーワルデンのパクハウス・コーファンデル美術館 – Auto Motor Klassiek

長年にわたり、それは「レーワルデンの最大の秘密」と呼ばれていました。私たちは、オールドタイマーからレースまでのその他の博物館、つまりパクイス・クーパンデル博物館について話しています。ついに長年の約束を果たす機会があり、見学してきました。その後、レーワルデンのオースターシンゲル 8 番地にある倉庫のファサードの後ろに、次のような碑文が刻まれているのを見つけました。 博物館 特別な属性や物語が満載の真の宝庫。私たちはすでに明らかにしています。私たちは完全に感銘を受けました。

広大な博物館には、居心地の良い環境に配置された戦前の昔の人の大規模なコレクションがあります。特別なアイテムは、オランダで唯一の電気自動車の祖である 1907 年のベーカークイーンビクトリアです。特別なのは、元の充電ステーションも車にまだ存在することです。

オランダで最初の致命的事故

さらに、私たちの目はオランダで致命的な事故を引き起こした最初の車に当たる。それは前世紀の初めにCaubergで起こった。 56からのプジョーTyp 1903はCaubergから煮込んだ、そして急な斜面のブレーキはフランス人のコンバーチブルを止めるには弱すぎることを証明した。運転手はフォルケンブルグの門を通って車を操縦したかった。その試みは成功しませんでした。プジョーは変わり、それは 座っている、アスベックさん、致命的です。今は亡き博物館の創設者であるマルキネス・ギアシングも同じ乗り物を運転しました。彼は冒険を「多少のリスクを伴うエキサイティングな事件」と呼んだ。幸いなことに、所有者と車は冒険を無事に完了しました。

ゴゴモビルとヨーロッパ初のクライスラー

さらに特別なビンテージカーがあります。ヨーロッパで最初のクライスラーはレーワルデンでの引退を楽しんでいます。そして入り口のすぐ後にゴゴモビルがあり、1959から1962への非常に長い旅行を完了しました。 Vegter van Slootenと彼のガールフレンドDinyは、フローニンゲンからケープタウンへ、そしてフローニンゲンへ戻るDingolfingからアイコンに乗った。「これは私たちのコレクションの中で私たちが所有していない唯一の車です」とMarchienes Geersingは言います。「過去のラリーヒーローは今でも今日の所有者です。」

ジェームズ・ボンド

私たちはいくつかの特別な車に言及します。本物のJames BondスパイMerlin Minshallがモンテカルロラリーを駆り立てたSinger Le Mansはどうですか？または集会目的のために特別に作られたDAF 32 Sのコピーで、オランダでは3つのコピーしか知られていません。そして Citroën 長編映画「Help the Doctor Verzuipt」で主役を演じたC2は？それらはすべてユニークな物語を持った車です、そしてそれらはとりわけオランダのDAFのための好みを示しているより大きな全体の一部です。

美術館内の他の歴史的な展示品

この博物館の素晴らしいところは多様性です。美しい昔ながらの（そして主にオランダ語の）ラジオ、Meccano、昔の写真やフィルムの備品、LGB列車の付いた大型モデルの鉄道、そしてレースやテキスタイルへのこだわりの多くにとっても、この真にユニークな博物館の責任者は好転しない。美術館のテーマと結びついた常設展示と一時展示の素晴らしい組み合わせがあります。素敵な内装の昔ながらのケータリングエリアがあります。もう一つの顕著な特徴はMaria Louise部屋、18e世紀の雰囲気で装飾された年代物の部屋です。

秘密の物語が明らかに

博物館が何年もの間Leeuwardenの最も秘密にされていた場所である、創設者の息子、Jan Kees Geersingはますます多くを望んでいます。 秘密の物語 発表する。「もちろん、私たちはすでに常設展示会を開催しています。それを一時展示会で補完します。例えば、私たちは現在Mata Hari、Lady of Fashion展を開催しています。マタハリはレーワルデンで生まれました。だからこそ、彼女に展覧会を開くことは非常に重要だと思ったのです。」