そして、どうして彼はそうじゃないの？ さらに、トヨタカローラスペシャルデラックスを見る機会はBugatti Veyronによって右側に追い越される機会よりも小さいです。
「日本の古典」はその後完全に受け入れられました。 そうでしょ？
偉大な純粋主義者でさえ、日本が自動車の世界を変えたという事実をもはや無視することはできません。 そして、いくつかのコメントを始めにすることができますか？ おお……
トヨタカローラは1077年近く前から存在しており、この車だけを出産するという決定はビジョンの証拠でした。 そして1000ccのシリンダー容量？ それは通常のXNUMXccよりわずかに多く、当時はほぼ中間クラスの値でした。
1966では、カローラは爆弾のように命中しました。
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