ボルボの最初の30年、スウェーデンの自動車メーカーの90年

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14年1927月10日。それは自動車産業、特にスウェーデンにとって伝説的な日でした。 最初のボルボ(ニックネームはジェイコブ)が完成しました。 控えめな数の4人の従業員によって組み立てられました。 スウェーデンの土壌の最初の車は、さまざまなスウェーデンの企業によって製造された部品で構成されていました。 ÖVXNUMXは、自動車メーカーとしてのボルボの最初の具体的な成果であり、Lungby工場の生産ラインからロールオフされました。 最初のボルボの建設はXNUMX年の期間が先行しました。 

1924年、スウェーデンのエンジニアであるアッサールガブリエルソンとグスタフラーソンは、スカンジナビアの国が自動車の製造に熟していると判断しました。 資本の乏しい技術者は1926個のプロトタイプを製造することができました。 彼らは勇気を持ってそれをしました。 XNUMX年の最初のプロトタイプは、ストックホルムからヨーテボリまでの長距離ですぐに使用されました。 このプロジェクトは、紳士たちがよく知っているSKFの注目を集めました。 SKFはターンキー生産施設を提供しました。 ボルボという名前で、「Iroll」の略です。 SKFが製造する製品の機能に関連するローリング:ボールベアリング。

ヤコブ 4月に生まれる14 1927

ÖV4は1.944年前に完成しました。 最初のボルボはオープンツーリングカーで、フレームとアッシュとブナ材で作られた鋼板が取り付けられていました。 装着されたパワーユニットは4気筒サイドバルブエンジン。 シリンダー容量は205ccでした。 最初のボルボÖV1928の4コピーが作成されました。 4年にPV4が登場しました。これは、デビュタントに強く影響を受けましたが、ボディは閉じていました。 ボルボはまた、PV1.000スペシャルでレニングラード-モスクワ-レニングラードレースで優勝しました。 PVXNUMXは、生産されたXNUMX台の自動車の数に達した最初のボルボでした。

初ボルボ6気筒

ボルボの最初の6気筒車は1929で日の目を見ました。 650 ccエンジンを搭載したのはPV3.010でした。 このタイプのすぐ後には、とりわけ油圧ブレーキとシンクロナイズドギアボックスを装備したPV651とPV652が続きました。 特にタクシーとして使用されていたさまざまなTRバージョンも、慎重に成長しているボルボプログラムでの地位を与えられました。

1930年代

3.266年代、スウェーデンのメーカーはタクシー市場の主要なプレーヤーであり続けました。 また、1935 ccのXNUMX気筒エンジンと、フリーホイールギアを備えたギアボックスを備えた多くの新しいモデルを開発しました。 さらに、エンジンは何年にもわたって成長し、さらに、モデルはよりアメリカンスタイルでした。 小さなボルボは大型車のメーカーとしてその名前を確立し、XNUMX年に完全に再設計された車であるカリオカが付属しました。

カリオカ 新しいデザイン

技術革新は設計にありました。 スウェーデン人は、ヘッドライトが車体に組み込まれている合理化されたデザインを選びました。 PV36は、スウェーデンの製造業者からこれらのデザインの特徴を受けた最初の車でした。 本体は全体がスチール製で、内装は快適として知られていました。 PV50シリーズは1930年代後半に登場しました。 PV51とPV52はCariocaからインスパイアされましたが、装備はより簡単で、スウェーデン人はより慣習的なフロントを選びました(それはとりわけ緩いヘッドライトで見ることができます)。 1938では、PV 53-57シリーズが登場しました。 それは最初のPV50モデルのアップグレードされ改良されたバージョンでした。

第二次世界大戦。 未来への進歩

第二次世界大戦では、ボルボがトランスミッションサプライヤーのKöpingsMekaniskaVerkstadABを買収しました。 また、PV60の生産も準備しました。 既存技術を駆使した60人乗りセダン。 また、トランスミッションにオーバードライブ機能を搭載した最初のボルボでもありました。 PV1946は1950年から1968年に製造され、メーカーからアメリカンスタイルを受け取った最後のボルボでした。 また、444年まで544気筒エンジンを搭載した最後のボルボでした。 その間、スウェーデン人は戦後の自動車需要に備えていました。 それはPVXNUMXを開発しました。これは、最終的にXNUMX年間製造され、XNUMX年代まで続くデザインの車です(PVXNUMX)。 戦後の市場は、主に効率的な建設を提供しなければならなかった異なる建築様式と生産方法を要求しました。

現代的なイメージの基礎

何年にもわたる再建の間に、ボルボは高い耐久性と高い安全性を示す自動車を製造する評判の高いメーカーに成長しました。 そして、これらすべてを独自の認識可能なスタイルで。 これにより、ボルボは成長する国際自動車市場で独自の地位を占め、スウェーデン経済の決定的な要因のXNUMXつになることができました。 今日まで。

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