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昨日の洪水の後...

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水陸両用クラシックの購入はもちろんオプションです。

通常の車よりも運転が悪く、通常のボートよりも性能が悪い車両は、長い間存在していました。 そして通常、彼らは多くのメンテナンスとケアを必要としていました。

 

しかし、それらは通常、「両方の長所」ではありませんでした。 私たちの集合的記憶では、「アヒル」として有名になったアメリカのDUKWはアヒルです。 元の名前は単に軍の略語でした:

 

  • De D 車両が1942で設計されていることを意味します
  • de U 水陸両用補助車両用
  • de K すべての車輪が駆動されていること
  • de W XNUMXつのドリブンリアアクスル用

それらのDUKWは基本的に、防水性を重視した標準のGMCトラックを改造したものでした。

 「シュビムワーゲン」はドイツ語で、はるかに小さかった。 しかし、古典的な市場では、それらの重量はDUKWの重量よりも大きくなっています。 その間、これらのタイプの車両/船舶の価格は非常に厳しくなっています。

しかし、定年にもかかわらず、まだ仕事に勇敢なDUKWもいます。

「老兵は死なない、ただ消えていく」のようなもの。

アルビススタルワートも軍用車両でした。 Youtubeにそれについての最高のビデオがあります。 これらの巨人はまだ手頃な価格です。 たまたまあとXNUMXつあることを知っています。 ここNLで候補者が登録できます。

民間人に関して言えば、当時から豊富なおもちゃとして最もよく記憶されているのは、(ドイツ軍のルーツを持つ)アンフィカーです。 少なくとも1部がオランダの警察に真剣に販売されましたが。 世界最大のアンフィカースペシャリストは、オランダのテルボルフにもあります。

そして、そのコピーは現在、長い間雨が降っていない地域のほこりっぽいフランスの美術館で休眠しています。
ちなみに、元々NL Amphicarsで販売されていたものは、いつかオランダに戻ってくることが意図されています...
これまで…

 

 

 

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