新しいモーターサイクリストと失望

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私の同志が新しい古いオートバイを買いました。 現実に適応したNuevo Falcone。 彼は、そのような年老いたウサギにはモビリティの保証、あるいはいかなる保証も与えられていないことを知っています。 彼は失望を恐れていません。 しかし、彼がDクラシックスで見つけたものは彼にとって新しいものでした。 彼はBedumでの楽しい摂取インタビューで嬉しかったです。 セールスマンは、彼がどのような肉を浴槽に持っているかを知る前に、エンジンを売るために最善を尽くさなかったので。

事前に警告...

Rikが、かなりの数の「新しいバイク」が持つ非現実的な期待から身を隠しているからです。 彼らは「情熱」を考え、「ライフスタイル」を考えます。 そして、私たちが実際に古い技術と古いオートバイについて話していることを忘れます。

我々はそれらのM / Fの人々に満足しているに違いない。 それらは実際には「次世代」です。 しかし、彼らのアプローチはOld Skoolのモーターサイクリストとはかなり異なります。 彼らは何年もバイクの歴史を持っていません。 彼らは通常ほとんど技術的な洞察力を持っていないし、ゼロの重要な経験についてもいない。 そして彼らは期待を持っています。 無実のうち。 情熱から。 そしてそれは時々大失望に変わります。

それは、彼らが3年目以降にオートバイを発見し、それを盲目的な情熱としてではなく、「ライフスタイル」として発見したからです。

これが、RikがA4を警告およびvermaeckとして作成した理由です。

「安全に関するアドバイス」:
オールドタイマーを購入する前に、慎重に考えるのが賢明です。私は願いや技術の面で私に合ったバイクを買うのですか? 古き良きクラブを見て、他の人と相談し、同僚と向き合ってください。

あなたが古いタイマーを買うとき、あなたはそのようなエンジンの維持といじくりが楽しみ、経験の一部でなければならないことに気づくでしょう。 間違いなく遅かれ早かれ欠陥があるでしょう。 これを解決することは、オールドタイマー運転の側面の1つです。

D-Classicsのエンジンは通常40歳以上です。 彼らはその時から技術、信頼性と安全性を持っています。 さらに、使用される材料と部品は古く、そして彼らはしばしばいくつかのことを経験しました。 これを理解し、使用中は心に留めておいてください。 また、毎回乗車する前にエンジンを点検する習慣をつけ、疑問がある場合は専門家に相談してください。 はい、あります。

私達のモーターは販売の前に外的に点検され、テストドライブは運転されます。 このように我々はあなたにエンジンの状態の印象を与えることができる、しかしあなたが理解するように我々は内部の状態を決定するためにオートバイを解体することができない。

購入の際はもちろん、購入の可能性について誠意を持ってお知らせいたします。 しかし私達は私達の古典を保証することはできません。

私たちはあなたが購入したばかりのあなたのバイクであなたがたくさんの運転と主な喜びを願っています。

 見て、このようにあなたは失望した顧客を避けます。

そしてもしそうであれば、それはより良い判断に反対です。 また、ロシアの古い三輪車のスペシャリストであるGenemuidenのRichard Busweilerも、現実的なアプローチをとっています。 、パン、ひげと入れ墨。 会話全体を半目でスマートフォンを見た人には、次のように述べています。 しかし、あなたもいじることができますか? 私はそれを始めないでしょう」。

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それでは、新世代のクラシック愛好家を試してみましょう。 それはすべての当事者にとって有利な状況です。

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