ごくまれに、レナムのボディワークを持つMGミゼットまたはオースティン - ヒーリースプライトに出会うかもしれません。 そのようなカートはかなりまれです。 オランダには5〜6人くらいいると思いますか。 レナムはケントのイギリスのレナムの町にちなんで名付けられました。 それがすべて50年代に始まった場所はまだ存在します。 普通の車だけでなくスポーツカーもねじ込まれた小さな木の小屋.
イニシエーターのJulianBootyとDavidMiall-Smithは、ガレージビジネスの可能性を高め、1962年に会社名をVintage&Sports Car Garageに変更し、ほぼすぐにレナム中心部のより広い敷地に移転しました。 約XNUMXか月後、顧客のXNUMX人が、オースティン-ヒーリースプライト「Kikkeroog」に新しいボディワークを提供するようリクエストを出しました。 彼らは、スプライトの後部にスムーズに流れ込むアルミニウムから新しいクーペルーフを設計および製造しました。 通行人は車をゆっくりと、しかし確実に美しく裏打ちされたコピーに変えて、それも欲しかったのを見ました。 それらすべての屋根をアルミニウムで作ることは選択肢ではありませんでした。 そのため、金型はアルミニウムの屋根で作られ、屋根はポリエステルで作ることができました。 ジュリアン・ブーティーはすぐにフロントも調整する必要があることに気づき、とりわけセブリング・スプライトのボンネットを注意深く見て、 市場の後 アシュリー、屋根にぴったり合う美しく並んだ鼻から、とりわけ、部品。 追加のメリット それは空気力学にしか役立っていません。 言うまでもなく、新しいMidgetとSprite、Mk2とMk3のターンウィンドウは、それを美しく並ぶGTにするための修正を免れることができませんでした。 この市場が完全に崩壊した後も、90年代半ばから人々は再び一生懸命取り組んできており、多くのミゼットとスプライトはまだ修正されています。 しかし、我々は嬉しかったことに、すべてが発生した建物は、非常によく整備された状態でも存在し続けています。
上の写真:それはすべて、レナムのこのガレージでここから始まりました!