性差別とセックス

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性差別とセックス

セックスセルは人気のあるマーケティングスローガンです。 しかし、性的連想も否定的になる可能性があることも証明されています。 それはフォード・エドセルに起こりました、そしてBMWで彼らはまた正面から風を得ました。 しかし、どこでも性器を見るには、どれほど性的に取りつかれている必要がありますか。

私たちはエドセルの鼻、さまざまなBMW四輪車、そして革新的なBMW K100について話しています。 そして、しかめっ面の額で、あなたは「これは何についてですか?」と考えています、そして、あなたは心を開いているように見えます。

砕いたグリル

エドセルは、1958年にフォードモーター社によって立ち上げられた元アメリカの自動車ブランドです。モデルは失敗し、アメリカの自動車業界で最大かつ最も高価な失敗の1960つとして知られています。 エドセルは1958年に再び落とされました。 XNUMX年にアメリカでフェミニストがとても熱心だったのはエドセルのグリルだったからです。 理由:「それは開いた女性の性器のように見えた」。 そして、より客観的な観察者は、それがハンマーのように見えたので、エドセルについての唯一の驚くべきことはグリルであるという結論に達しました。 ハムは当時まだかなり一般的な概念でした。ハムは、車両や農具を引っ張ることができるように、輓獣の首の周りに配置される木製の、多くの場合XNUMXピースのネックヨークです。

Edselが成功しなかったのは、グリルが原因ではありません。 車は何も新しいものを持ってこなかった、不注意に組み立てられた、大きくてのどが渇いて、そして貧しい道路保持を持っていて、そして市場がより軽くてより少ない消費車を要求するように到着した。

狂信的なフェミニストはBMWグリルの有名な「腎臓」を広く開いた唇として解釈したので、BMWはすでに逆風を受けていた。 フードの丸いBMWロゴはもちろんその時だった…。

後に革命的なBMW K100が導入されたときに、同じ嵐がコップ一杯の水にばらばらになった。 その問題はK100モデルの進化と共に消えました。 「裸の」最初のパフォーマンスはきちんとしたドレッシングと非常によく考え抜かれたボディワークを与えられました。

避妊用または遊園地としてのインテリア

一方、彼のTモデルでは、ヘンリーフォードはすべての可能性と困難を先導していました。 そして彼は純粋に実用的な方法でそれをしました:彼は故意にそれを愛することができるには余りにもきつく締めすぎました。 偶然にも、遊び心のある人々は、短いカップルが例外的に高いフォードでスタンディングセックスをすることはほぼ可能であると結論を下した。 情熱的な若いカップルにとって、ソファーベッドの導入はエドセルのグリルよりもはるかに刺激的でした。 そしてバンの導入はアメリカの売春にとって素晴らしい後押しでした。

それはすべてあなたの頭の中です

さて、それは心理学者でそのような汚れテストをする人を思い出させます。 彼はランダムなインクのしみで見たものを言わなければなりません。 男性は、すべてのインクブロットで少なくともXNUMX人の裸の女性またはカップルが恋をしているのを見ます。 精神科医は、「サー、あなたは完全に性的に取りつかれている」と結論付けています。 男はハチに刺されたかのように反応します。 そして、誰がそれを言います! あなたはいつも私に汚い場所を見せています! 「」

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それはただ間違ったアプローチでした


性別

そしてそれはまた人々を怒らせました
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