年齢は古典のための相対的なものです

先週末、私は仲間と話をするのに長い時間を費やしました。 遺伝的オートバイでもある人、テクノロジーにとても忙しい人、新しいものよりもクラシックが好きな人。 私達は私達の古典的なオートバイとその部品供給について話しました。

あなたがものを自分で作ることができるなら

Robinにとって、技術部品に関して言えば部品供給はそれほど問題ではありません。 彼は旋盤加工、フライス削り、滑走のためのほとんどすべての機械を持っています。 しかし、彼ができないこともあり、それから彼はそれらを探す必要があります。

しかし発見も可能です

そして実際、私たちは両方とも、クラシックのパーツやクラシックなオートバイのパーツを見つけるのがいかに「簡単」であるかを非常に嬉しく思っていました。 そのような勇敢な二輪車はすでにかなり古いですが。 ハーレーダビッドソンWLAまたはC？ それはかろうじて75歳のものです。 そして部品は？ このようなクラシックなVtwinは、新しいオリジナルパーツから完全に構築できます。 またはレプリカパーツの場合も同様です。 または中古部品から。 そのほぼ完璧な部品供給は、多くの英国の古典的なオートバイ、そして確かにBMWにも当てはまります。

日本の部品はありません

そして、古典的な日本のオートバイの部品の入手可能性と価格についての世界的な噂にもかかわらず、CMSNLやDavid Silver、e-bayなどの専門家を通じて、すべてではないにしても多くのことがあります。 そして、それは時々高額な価格がこれに請求されますか？ まあ：利用できないよりも高価です。 まだ誰にも知られていないXNUMXつの検索アドレス、それらはLe boncoinとKleinanzeigen.deです。 そして不思議なことに、ポーランドとチェコ共和国にはまだたくさんの発見がありますが、それらの部分の起源は時々少し暗いです。

ネットワーキングは最高です

それがどれほど古くてもそれは聞こえるかもしれません：あなたはまだtamtam、煙の信号とあなた自身のネットワークを通して最高の検索プロセスを歩きます。 一緒に私たちはすべてを持っていて、知っているからです。

あなたが一般的なオートバイフォーラムで質問するつもりであるときだけ、「weterij」に注意してください。 多くのフォーラムで最も愚かなことを非常に確実にせき止める出血の数字があるからです。 その一方で、あなたはブランドクラブの技術フォーラムで最も興味深く正しい情報を見つけることができます。 Moto Guzziclub Netherlandsのフォーラムはその好例です。

WPHBとしてのYouTube

それらすべての新しい部品を組み立てるために、私達は私達の研修会マニュアルだけを持っていました。 運が良かったので彼らはオランダ人だった（出版社Peters in Deventer）。 今日では、YouTubeのほぼすべての種類の古典的なオートバイのほとんどすべての種類の作業に関する教育用ビデオを見つけることができます。 それからあなたは隣にラップトップを持ってガレージにいます、そしてあなたはあなたが欲しいものを止めて巻き戻すことができます。 すごい！

世代を超えた古典的な愛好家

先週末のおもしろいことは、Robinと私が誓った古典的な愛好家はちょうど20歳であるということです。 そして、アーニー同志の息子はさらに20年間これに苦しんでいます。 さらに、最後の 'Hardenberg'では、もう灰色の紋章だけが歩き回っているのではないことがわかりました。 最近まで、あなたが見本市で40歳未満の誰かを見れば、その人は彼の両親と一緒に来ていたでしょう。

だから我々はそれが線の下の古典的な世界のためにかなりよく見えると思います。 幸いなことに！

左の見やすさ：イタリアの古典のための部品は通常見つけるのが簡単です