市場、分割

今私たちを縛っていることがXNUMXつあります。それは、古典的な賞品に対する私たちの驚きです。 彼らが国際オークションハウスに持ち込んだものを読みました。 そして、Chasing Classic Carsでは、XNUMX倍の厚さの光沢のある塗装車と一部のエンジンがどのように機能するかを確認しています。

これに加えて、市場でクラシックを完璧に運転していない、または運転していないという一般的な考えは、まだ吐き出す価値がなく、真の愛好家として真剣に落ち込む理由がいくつかあります。

質問が少なすぎると臆病です

その後、Honda CB750 K2が再び8.500ユーロで提供されているのを見ると、中退します。 前世紀のエンジンは色の点で正しくないため、ドロップイヤーハンドルバー、1対350の排気システム、およびアターマーケットのスポーツシートがあります。 ロシアのサイドバルブのシリンダーヘッドが「RARE！」というスローガンで提供されているのを見ると、価格がすべてカウボーイの国から来ていることに本当に気付くでしょう。 提示価格は80ユーロと高額です。許容できる岩の下に住んでいた場合。 しかし、ロシアの放し飼いの動物の「目覚めた」愛好家にとっては、くすくす笑うことです。リチャード・バスワイラーは、ゲーネマイデンの屋根裏部屋からそのような部品を100〜XNUMXユーロで供給しています。 XNUMX人あたり。 一方、私たちは満足している古典的なディーラーを知っています：「臆病な質問はほとんどありません」。 彼は常に交渉するのに十分なスペースを持っています。

別のバブルを探す

しかし、もしあなたが高価格の世界で立ち往生しているのなら、それは、いまいましいインターネットがあなたをそのようなアルゴリズム制御の「バブル」に誘導したからです。 不完全なおよび/または欠陥のある機械の市場は、それらの二輪車が非常に古いか非常にまれな場合にのみ存在します。 しかし、それだけではありません。

新しい貿易

そんな中、二輪車の世界の高齢化に根ざし、私にとっても驚くべき事業を獲得する新世代のディーラーが登場しました。 どうやら私たちの多くは、ある時点でバイクに乗るのをやめました。 そして、それらの人々は「彼ら自身の理由」のために彼らの最後のオートバイに別れを告げませんでした。 そして明らかに、無数の納屋、ガレージ、小屋に捨てられた無数の古典的なオートバイがまだあります。

それらを見つける場所を知っているだけです

経験によれば、これらは一度だけ使用できる状態にされたオートバイです。 セットアップしてから数十年間立ったままにします。 そして、そのセグメントは、Alex Janssen、Anne de Leeuw、その他数人の男性の遊び場です。 彼らはトレーダーです。 そして彼らの専門は、スキミングされたコレクションからの納屋の発見物とオートバイの購入と販売です。

速い取引、あなたはそれが何であるかのために買う

彼らの収益モデルは、彼らの取引の（非常に）速い流れを目指しています。 彼らが使用するマージンは非常にタイトです。 彼らのオファーは通常、「厚い圧縮と火花があります」または「スタートパイロットでしばらく走っています」のようなものを備えたオートバイで構成されています。 配達は通常、脂っこい布でほこりを払うか「拭く」ことで構成されます。

一定のリスクがあります

そのようなものの購入は100％うまくいくことができます。 しかし、購入後にそのような複雑なホンダCB 450ブロックがオーバーホールを必要としていることが判明した場合、コストは大幅に異なる可能性があります。 しかし、言われたように：もしそのような古典がXNUMX年前に運転している間に片付けられたなら、それは再びパーティーを素晴らしくそして整頓することができます。

少し運が良ければ、あなたはまだ少しのために素晴らしいクラシックを獲得することができます。
そして、それはいい考えではありませんか？ （写真Alex Janssen、DP）