巨大な短絡

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主電源スイッチは非常に便利です

短絡は通常自動的には発生しません。 それは年齢と摩耗によるものですが、不注意な取り扱いによるものでもあります。 それはちょうど起こり、私はそのような事件の一つを説明します。

車の完全な修復では、車体全体がむき出しで空でした。 内部と室内装飾品、および配線は削除されました。 すべてがスプレーされた後、配線は元の位置に戻されました。 モーターが内蔵され、すべてが接続されていました。 起動することができ、すべてが正しく動作するかチェックされました。 主電源スイッチが取り付けられ、別の作業が必要でした。 シートはまだ布張りで、内部部品を取り付ける必要がありました。 最後に、フロアマットを配置することができます。 それらが前方にスライドするのを防ぐために、クリップは底にねじ込まれました。 満足して、私は新しい座席に座って、ラジオをオンにするつもりで主電源スイッチを入れました。 しかし、スイッチを入れた瞬間、強打が聞こえ、すぐに嫌な焦げ臭いにおいがしました。 短絡が私の最初の考えでした、そしてすぐに私はスイッチを再びオフにしました。 しかし、その閉鎖はどこにあり、どのようにしてそれが可能でしたか? 毎回チェックしてたんですよね? すべてが正しく機能しましたか? 最後に車はどうなりましたか? ふと思いついた。 カーペットを固定するためのクリップは、ネジで底から固定されていました。 彼らはどこにいましたか?

主電源ケーブルはどこにありましたか。 彼は車の下を歩いた。 そして確かに。 検査の結果、1ネジがそのケーブルをまっすぐ通っていたように見えました。 どうやってそれをやり遂げますか。 宝くじに当選するチャンスはさらに大きいです。

クロージャーの強度が非常に強かったため、ねじが自然に溶けてメイン電源ケーブルと一体になっていました。 ケーブルが絶縁され、カーペットクリップ用の新しいネジが別の場所に取り付けられました。 準備完了 もう少し運が悪いと、カーペット用のネジがケーブルハーネスを貫通していました。 彼は間違っていました。 それから閉鎖もあったでしょう、しかし、いくつかのワイヤーもまた損傷していました、それは特定のランプまたは装置がもはや働かないという良い機会があったことを意味しました。

写真とテキスト:Jacques van den Bergh

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