カワサキZL 250エリミネーター

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カワサキ ZL 250エリミネーター。 マーケティング部門はこの背後にあったに違いありません。 あなたが印象的な大きなものを持っているなら、もちろんXSバージョンで何かを提供すれば、あなたは市場全体を持っています。 そして、XSは勇敢な略語ではなく、Extra Smallを意味します。 元のパワークルーザーの名前が「エリミネーター」になった場合、彼の子犬がエリミネーターにならないのはなぜですか。

カワサキZL 250エリミネーター:名前には何がありますか?

そして、それはエリミネーターのように小さなものを呼ぶという非常に自由な精神を示しています。 本当のエリミネーターになるには、誰かでなければなりません。 肩幅が広い。 腰が狭い。 武装して意地悪。 しかしながら? 一方で、「タイガー」と呼ばれる大きなネズミほどの大きさのチワワを持っている人も知っています。 しかし、カワサキZL40エリミネーターの250rpmで12.500ccから250hp? それはかなり印象的です。 ちなみに、1000ccのエリミネーターもありました。 また、小さな125ccエリミネーターストリップ。 そして、そのコックピット? まあ、それはスタイリングの一部です。

ターミネーターの範囲はクルーザーの全ラインを提供するという考えでした。 デンビギンでは1985年に900ccのVツインがありました。 「パワークルーザー」として販売。 250 ccパラレルツインは、125 ccスターター直後のモデルです。 125 ccと250 ccでは、「パワー」と「クルーザー」という用語はもちろん、かなり相対的なものでした。

カワサキZL 250エリミネーターは明らかにアメリカ製です

ハーレーみたいです。 やや。 平行した勝者であるブロックだけがツアーに夢中です。 そしてブレーキはうまく働きます。 そのような軽いハーレーっぽいものは、250年代に初心者のモーターサイクリストとモーターサイクルの女性にまとめて売られました。 口座が少しきついで馬を運転したので、彼らはしばしば幾分巧妙だった。 カワサキZL 250エリミネーターはこれの例外でした。すっきりとまとめられ、スズキのGN250やヤマハSR XNUMXよりもシックになりました。さらに、小さなドリフトカエルは、座席が低く、重心が低く、境界条件が多かったため、より多くの境界条件になりました安くて軽いバイクを作るよりも。 照明、ボタン屋。 仕上げ:すべてが良かった。

良いハートは見つけにくい(Feargal Sharley)

カワサキZL 250エリミネーターの動力源(または非常に穏やかな:動力源)がカワサキのZZ / R250に起源を持っているという事実は、劇的に役立ちました。 比較すると、GNまたはSRは100%チャンスがありませんでした。 ストロークより20mm大きいボアで、水冷式川崎は非常に正方形でした。 したがって、カウンターの赤い線は少し素朴な11.800 rpmでした。 したがって、排気音は、従来のプッシュロッドツインの勇敢な吠え声とは大きく異なりました。 解き放たれたZL 250が鳴り、チェーンソーで切り詰められた冷凍シールのように聞こえました。 川崎はフルトロットで145 km / hで走った。 そのスリムなラインと組み合わせることで、それは単なる「美しい」だけではありません。 リラックスしたルックスの小さなドリフトカエルは、非常に実用的な通勤用自転車でした。

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一番下では、そのような小さな双子はもちろんそれほど強くはありません。 しかし、スムーズにシフトするXNUMX速ギアボックスのおかげで、平均的なリースライダーはトラフィックライトスプリントに匹敵しません。

ハンドリングはそれなりに良く、静かに使用された場合、サスペンションはより良いタイプの道路で満足です。 地上高は限られています。

しかし、カワサキ250エリミネーターがどれほど素晴らしく、ハーレーのように見えるのがどれほど愛らしいものであっても、それはタフで人気のあるクラシックではありません。 当時、それはせいぜい良いが高価な通勤用の通勤用自転車でした。 そしてもちろん、今では時代遅れのスタイリングのために転んだり転んだりする人々がいました。

オファーと価格

現在販売されている希少なコピーは、通常は非常にきれいです。 素晴らしいメッセージを送ってきたマシンでさえ。 しかし、それでも、数キロの完全に記録された過去の本物の宝石が見つかる可能性もあります。 私たちはダッチライオンモーターサイクルで写真モデルを見つけました。時計に25.000キロメートルある赤いローシートの提示価格は€1.250です。 そして、古典的な毎日のドライバーにとって、それは痛い価格ではありません。

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2反応

  1. 私は250年からカワサキel1998HSを所有しており、ハリソンベンジャミンという名前で登録されており、ルーマニアのブカレストに住んでいます。販売したいのですが、興味があれば、カワサキel250レッドのオートバイの写真をお送りします。それは日本と技術書から持ってきました。 フォークサーブドチェーンが新品タイヤ、新品ブレーキパッドを正常に作動させています。 私が尋ねた価格は3000ユーロです。
    ありがとう+40721443315

  2. こんにちはドルフピーターズ、これはまだ売りに出されていますか、それとも売りに出されている場所を知っていますか、できれば美しい赤で。あなたの答えを見越してあなたの話をありがとう。 Gr。 Jo。MichelVaalsLimburg

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