小規模は資産です

小規模はしばしば過去のもののように思われます。 しかし、多くの場合、小さい方が楽しいです。 ウィットサンの週末のXNUMX週間前に、数軒の家の隣人がさらにバイクを借りてバベリッヒのオールドタイマーの日に行くことができるかどうか尋ねました。

80 +として、彼は自分のオートバイを片付けていました

しかし、それは合理的な理由によるものです。 彼はツアーに招待された。 そして彼はそれを自分で運転するのが最善だと思いました。 彼の昔の友達にまた会うために。 私は彼が必要ならばいつでも私から何かを借りることができると約束しました。 そして私はまだ彼をフィット感として評価し、その約束を守るのに十分に起きています。 気を付けて、Gertは私が知っている多くの40人よりも82のものの方がシャープです。 私が乗りたいのかと彼は私に尋ねた。

教会の周りの最初のラウンド

聖霊降臨祭の月曜日に、彼はモトグッツィカリフォルニアの紹介ラウンドに乗りました。 それはうまくいきました。 聖霊降臨祭の月曜日、私たちは早くバブリッチに行きました。 そこでシュタフライ・セント・アンナはクラシックな車のミーティングを企画しました。これには国境へのふもとにある深刻な、しかしとても穏やかなツアーが含まれます。 ほとんどすべての参加者は地域から来ました。 彼らの多くはお互いを知っていました。 何年も。 ライオンのシェアが彼らが（本当に）長いオートバイを運転したことはとても良かった。 参加者の分野は、ZündappKS100からXNUMXつまでで異なりました。 Triumph デイトナのサイドカーの組み合わせ。

それらのバイクはきちんとしていましたが、しばしばはっきりと使用された状態でした。 もちろん、復元された上位のコピーもいくつかありました。 しかし、それらのマシンも本当にそれらを駆動するためにとても美しく作られました。 いくつかのヒットやそのようなものでは、「自慢＆ショー」の要素がある場合があります。 バベリッヒの出発点では、何マイルも食べた男性の兄弟の心地よさしかありませんでした。 小規模は資産でした。 オートバイの冒険の数という点ではありません。

物語の終わり

乗車が終わる1キロ前に、火災はGertsの借りたモーターで揚げられた。 火花はもうありません。 私が掃除中の乗組員だと思った人はやめました。 しかしそれはただのバイクトレーラーを持った人でした。 彼は何でも運転しても問題ないと思った。 Guzziは起訴され、Gertの知人の家に連れて行かれた。 よく知られているのはまた、モーターサイクリストおよびコレクターでした。 しかし彼は乗車にも参加したので、彼は家にいませんでした。

私が乗った自転車は間違いなくソロバイクです。 しかし、そのようなシングルシーターの運転手が単にタンクに座り、乗客が座席に座り、運転手をしっかりと抱きしめているならば、あなたは長い道のりを進むでしょう。 各乗客が1m80をはるかに超えて測定している場合でも このようにして輸送を解決するという提案は、82歳自身から来ました。

それで我々はすべてのエンジン、古典的な自動車とトラクターが集められたシュータービルに到着した。 死んだGuzziが駐車していた家の所有者は、彼が双子を見て（彼は完全な工房を持っていることがわかった）少なくとも充電器の上に彼を置くと報告した。

私達はまだ満足している周りをいじって、内側と外側に配置されたものを見ました。 ゲルトは彼に家に帰ることを申し出た誰かに話し始めました。 私は今ではほぼ3トンの時計を手に入れることができます。

大規模かつ最大規模のイベントは非常に印象的です。 しかし、私は、小規模の地域的または地域的な出来事が心を征服しているとしか結論づけることができません。