納屋のどこか – コラム

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4月号の締め切りは2月17日です

自動コンセプト

教会のオルガン、モーターヨット、あるいはトラックを物置にしまい込んで、長い間忘れ去ってしまうなんて、滅多にありません。でも、バイクはどうでしょう?片隅に。古い毛布をかけて、古いガーデンチェアを何脚か立てかけて、さらに食器棚の扉を二つ立てかけて。そして、いつの間にか、そのバイクは何年も忘れ去られたままの日々を味わっているのです。

その考えは、AMKの読者を訪ねた際に再び確信に変わりました。誕生日パーティーでの会話の後、彼は約束を取り付けました。彼は小屋に古いバイクがあると言っていました。その古いバイクはホンダCB350ツインだったのです。見た目はひどいものでしたが、エンジンはガタガタでした。

厳選されたパーツと共に、CBは50ユーロ全額で新しいオーナーを見つけました。このツインは今や廃車寸前まで救出され、再び立派なクラシックカーにするための投資が行われる予定です。

クラシックバイクがどこの倉庫にもあると言っているわけではありません。しかし、このアイデアは人気を博しています。あるディーラーが地方紙に常設広告を出しています。 古いバイク(状態良好またはレストア済み)を探している愛好家。

彼は毎週得点するわけではないが、常にコールを再投稿することは価値がある。高齢化はヘルダーラントにも影響を与えている。ランドスタッド、アルメレ、レリスタットでの成功の可能性は低いが、それでも…

かなり昔、ニューヴェル・テル・アー(ニューヴェル・テル・アーとでも呼びましょうか)に住む友人が、夫の遺産相続に苦労している年配の女性の訪問を受けました。1960年代、もはや誰もバイクに乗っているところを見られたくない時代から、彼は艀船長として旅をする中で、無料で、あるいは文字通り数ギルダーで手に入る限りの古いバイクを片っ端から持ち帰っていました。その数は50台ほどで、友人は借金をしてまで手に入れました。しかし、放置されたバイクを何台か売ることで、生活費を賄うことができました。残りは純利益で、ノートン・アトラスとBMW R 50 Sは今、彼の小屋(2台のドゥカティの隣に)で、ピカピカに輝いています。

別のケースでは、私は古い旧東側諸国のバイクをセクションに載せるという、絶望的な呼びかけだと思った。 読者が読者を助ける バン デ・ヘルダーランダーそれが思いがけず、オランダ登録のIZH 350を手に入れることになりました。たった400ユーロ。週末に何度か磨いて掃除したところ、全く問題なく使える状態になり、3万ドルのBMW R 1300 GSやスーパーチャージャー付きのハーレーダビッドソンよりも注目を集めるようになりました。残念ながら、大型の単気筒2ストロークエンジンは私の好みではありませんでした。それでも、私はIZH 350 Planeta-5を所有していました。

そして私はそれに同意した デ・ヘルダーランダー 立った!

一言で言えば、あらゆるものがまだあらゆる場所に存在しているということです。
でも、とにかく見つけてみてください。

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6反応

  1. こんにちは、みんな、

    以前にも言いましたが、カナダのブリティッシュコロンビア州は北米の忘れられた片隅のような場所で、ガレージで何が見つかるかに驚かされることがあります。ここの女性は夫よりもずっと長生きすることが多いのですが、防水シートの下に(屋内で暖房付きですが)隠された古いガラクタが何なのか、全く理解していないことがよくあります。車が乱用されることはめったにありません。DB6が偶然見つかり、それなりの値段で売れたのですが、未亡人は全く欲しがりませんでした。それでも良い人は存在します。ドルフが「教会のオルガンは簡単に恋しくなるものではない」と書いたのが気に入りました。私がまだリッチモンドでBMWで働いていた頃、かなり年老いて薄汚れた顔をしたフランス人農夫がBMW E36を買いたいと言っていました。条件が一つありました。彼は妻のために、まだ小屋に置いてあった中古車を買っていたのですが、妻はその車を欲しがらなかったのです。私が一度だけ、古いけれど真新しいルノー・フエゴを見つけたことがありましたが、それがその中古車でした。私の知る限り、Die Fuego はローワーメインランドに残っている唯一のものです。
    猛暑のバンクーバーから皆様にご挨拶申し上げます。
    Bas。

  2. こんにちは!何年も前に、クラシックカーのウェブサイトにヤマハYDS3を探して投稿しました。一度も返事がありませんでした。2ヶ月前まで。ランドスタッドの担当者から電話があり、30年間ガレージに保管していたそうです。バイクには保険もまだ入っていたそうです!もう乗る予定はないとのことでした。おかげで安く手に入れることができました。エンジンはガタガタでしたが、まだ火花は出ていました。ところどころ錆びはありましたが、大体こんな感じです。少し手直しすれば、すぐに走れる状態です。夢が叶いました。まさに一周して、まさに一周したような気持ちです。19歳の時に、これと全く同じバイクを所有していたんですから。エッツィよりご挨拶

    納屋のどこか – コラム

    • 素晴らしいお話ですね、エッツィさん!長年の歳月を経て、幸運に恵まれたなんて、本当に素晴らしいですね。ヤマハで楽しいドライブを、そして安全に楽しんでくださいね!

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