今週末は暑すぎてバイクを運転できません。 責任ある服装をすれば、熱で死んでしまいます。 Tシャツとショートパンツでは、XNUMX度の火傷を負うことが保証されています。 しかし、昨日の前日はまだ対処可能でした。
レッドライトに転がるとき、私は新しいモーターサイクリストになりそうな人にパスされました。 私はその評価をしました-おそらく完全に正当化されていないかもしれません-彼は慎重に、タフでありながらカジュアルであるように見えたので-Tシャツ、入れ墨、サイクリンググローブ、チタンコーティングされたグラスと考えられていたヘルメットを身に着けていました。
彼は私が知っている平均的なモーターサイクリストよりもかなり若く、灰色のないひげがいっぱいだったので、今では健康な50歳以上です。 彼は私の目の前に立ち寄り、倒れた。
オートバイの保護具に関することはすべて私には少し過ぎました。 しかし、私がかつて学んだことは、ケックルマウンテンシューズや靴ひもが付いた「働く男性のブーツ」を履いている間は自転車に乗るほうが便利ではないということです。 このような靴ひものループは、シフトペダルやブレーキペダルの上を滑る傾向があります。 そして、あなたが地面に足を置きたいなら？ それからあなたはその足であなたのステップピーから数センチ来て、あなたは倒れます。
そうすれば、あなたの足はとにかく、あなたが計画していなかった方法で地面にぶつかるでしょう。 ストラップ付きのサンダルは、同じように所有者をだます傾向があります。 だから履物はものです。 友人のテオとヤンはイタリアでこのようなものを見ました。 ハーレースポーツスターの美しい、エフェクト満載のライダーは、間違いなく美しい足でスタイリッシュにマッチする「スティレット」を乗せて乗りました。 彼女が降りたとき、彼女の左の靴の10センチ以上のハイヒールが壊れました。 "爆弾！' 倒れた女性..。
その間、私の前任者は彼の都市のスクランブラーとアスファルトの間に行き詰まりました。 私はモペットを車線の向こう側に置き、優れたリフティング技術を使って-Youtubeを見るだけで-スクランブラーを持ち上げて、倒れた騎士が出ることができるようにしました。 ところで、現代のバイクは非常に重いです。
倒れた男は最初に彼のレースに取り付けられましたが、それを解放するのに十分な考えを持っていました。 一緒に自転車を足に載せました。 私の発見はつぶやきました、「神様、私がそれについて考えたことのない愚かさ。 私は恥ずかしい！ " したがって、それは非常に優れたモーターサイクリストになる可能性があります。 絶滅危惧種として、考えることは私たちにとってポイントだからです。
私たちはテラスでさらにXNUMXメートル離れたケースを評価することにしました。 私の新しい友達は水を持っていました。 私は何年もダイビングをしていて、魚が水中で何をしているのか知っています。 ラガーをキャッチする方が安全です。 私のテーブルの仲間はいい人であることがわかりました。
彼がちょうど若かったのは、若者が若者に浪費されるのはとても残念なことです。 マイクは古いものに非常に興味があることがわかりました。 しかし、彼は非技術者としてそのようなことは与えられたものではないことを恐れていました。 私は彼に彼のスクランブラーの価格の半分未満で、彼は問題なく彼をどこへでも連れて行くことができる古典の列から選ぶことができると彼に話しました。
彼はすぐに古いハーレー、WLについて夢を見始めました。 「解放者」ではありません。 彼は平和主義者だったからです。 それ自体が良いアプローチです。 しかし、革にまっすぐなら、ドイツや日本のバイクを運転することはできません。 そして、非技術的なモーターサイクリストとしてイタリアやイギリスの古典を購入するには？ マイクはサブスクリプションを約束した Auto Motor Klassiek そして、読み始めます。
私は彼にキーの第一人者であるエリック・ヴァン・レントとハーレーでキーコースを教えている女性のデイビッドソンさんの名前を付けました。 彼の目は「女性」と「ハーレーダビッドソン」の組み合わせで明るくなりました。
オートバイは感情についてです。 マイクはさようならを言ったので少し足が不自由になった。 痛みも感情です。
でも今週末は暑すぎて運転できない
今朝、いくつかのガールフレンドと友人と一緒に、マースとワールの間を185 km走りました。 幸い、堤防の道路には他のバイクがほとんどなかったので、暖かかった。 温度計が35時半にXNUMX度を示したガソリンスタンドを通り過ぎました。 運転はまだ楽しかったですが、ジャケットのすべてのジッパーが開いていても、立っていることはまだ暖かいです。 その後、日陰のあるテラスは涼しく過ごすのに最適です。 そして、家で新鮮なシャワーを浴びた後、私の温度もかなり下向きに調整されました。 私が認めなければならないのは、Werkendamの家の最後の部分はとても暑く、アスファルト、太陽、そして私のバイクから熱が放射されたことです。
時々天気はバイクに乗るにはあまりにも良いです
冷たいビールの時間です！
通常、私は常に「正装」で運転します。 しかし、これらの種類の「熱帯気候」の温度では、Dolfを書いているように、それは非常に危険です。
しかし、天候が正常になり、完全なレガリアで実行可能になると、別の現象が発生します。 私が着るオートバイパンツの間の選択。 それはブーツを越えるか、それはブーツに行きます。 私はギャンブルが苦手でした。 それで「ブーツのパンツ」が続き、午後に雨が降り始めました。 以前のウェット体験の後、すべての雨水がパイプを流れ落ちたため、今回はロール幅のセロテープが解決策であることが判明しました。 その取引をタップするだけです。 それは機能し、すべてが乾いたままでした。 それ以来、そのような役割は私のスーツケースでは標準となっています。 靴よりもパンツが好ましい。 私の判断では、それは決してうまくいきません。 セロテープは世紀の発明です…。
次のステップは封印です！ リンブルフアルプスで注意深く運転する
上手。
履物。
よく知られている作業靴を履いて靴ひもを履きます。
私はすでにクロスバイクを持っている7歳の人と同じことをしていました。靴ひもがペダルとの関係を始めていたので、足が地面に行きたくないということでした。
私の仲間はほとんど常にスウェーデンの下駄を着ています。
これらのStrofelsのこと。
木製の底、革のトップ。
彼はあまりにも激しくもなく、暴落したが、彼の詰まりはアスファルトに当たる前は良かった、そして彼の靴下は本当に皮をまとめるのに役立った。 。 。 。
頑丈な靴下の重要性はしばしば過小評価されています！
とにかく乾いたままで、私のスニーカーが濡れるのを防ぐために、リネンのスニーカーで働くために運転したことがあります。いくつかのKOMOゴミ袋がその周りに結ばれていました。 そして、彼らはスムーズです！ 残念ながら、私は最初の信号でそれに気づいただけです。 道路に残った油も本当に役に立たなかった...
すべての学習の瞬間がカウントされます！ しかし、Komoバッグを過小評価しないでください。レインスーツを非常に即興で作成できます。
私が普段バイクに（庭の）詰まりを着ている理由のXNUMXつは、（怠惰なことに加えて、足で何か他のことをしていて、映画「常にバイクのギアを着ている」も見逃した..）上記のシナリオです。
WL（A、それらの多くがあるため）は深刻なノットを必要とし、ハーフヘッピーは本当に素敵なブリティッシュシェーカーアイアン..素敵でキュールです。
クロッグクリップはかかととつま先の切り替えで問題なく動作します。 そして、古い英国人が費やすものの半分のために今あなたは最高のものも持っています（ウラルの運転手は言った）
陽気な物語再びドルフあなたの反応のように。
古典的な愛好家として、あなたは笑顔を保ちます！