7月8日木曜日、Zoute Rallyの参加者は、Zeedijkで車のスカウトを行うことが期待されていました。 それから彼らは金曜日の朝の開始位置を決定するために後背地でプロローグを完了する必要がありました。 金曜日の午前XNUMX時に、参加者は集会の開始のためにゼーデイクに長蛇の列を作った。 片方はもう片方より緊張していた。
投稿者：Dirk Ivens
次に、ラリーの参加者とバラドール（規則性なし）が交互に出発し、干拓地を通ってブルージュの歴史的中心部への美しい旅をしました。 ブルージュでは、参加者は大きな関心の中で誇り高き市長に歓迎されました。 参加者が豊富なビュッフェを楽しみながら、美しい車が市場に展示されました。
金曜日の午後に多少の被害
午後、ツアーはクノックに向かう多くの美しい道路を経由して続けられました。 美しいベントレーを持った参加者は、残念ながら高速で接近して道を譲らなかったモーターサイクリストに横につかまれました。 車とバイクは運転を続けることができませんでしたが、幸い怪我はありませんでした。
ラリーのパートXNUMX
ラリーの第9部の開始は、20月XNUMX日土曜日に行われました。 順位では、最初のXNUMX人の参加者が非常に密接にフォローしていました。 それは数秒の問題であり、多くの潜在的な勝者を残しました。 車はオランダに向かいましたが、そこではまだいくつかのテストを完了する必要がありました。 午後、参加者はついにゼーデイクに戻ってきました。ゼーデイクはその間、人々と真っ暗でした。 太陽は確かにこれに貢献しているでしょう。 到着時に、参加者にはグラスシャンパンが提供され、当番のプレゼンターが車について説明しました。
ラリーの結果
- ラリーの勝者はVerstraete / Verstraeteチームでした
- 2番目のチームGijbels / Gijbels
- 第3チームBeeuwsaert / Beeuwsaert
競争とオークション
土曜日には、GTツアーも約60台の現代のスポーツカーによって運転されました。 彼らは、バート・トムレイン市長の監視の下、オステンドに到着するためにダインゼに出発しました。
日曜日には、コンクールデレガンスに参加している車をロイヤルズーテゴルフクラブで賞賛することができました。
戦前の最高のショーはランチアラムダカサロでした。
戦後の最高のショーランボルギーニカウンタックLP400。
午後14時の鋭い時間に、ボナムズはビーチに植えられた大きなプラドパビリオンのズーテセールに向かいました。 オークションは合計12.000.000万ユーロを集めました。 非常にまれな110年のブガッティEB1994 SSは、プレミアムを含めて2.242.500ユーロで、フェラーリF40は1.840.000ユーロで交換されました。
194年にボードゥアン国王とファビオラ女王が結婚した1960年のキャデラックも、プレミアムを含めて86.250ユーロで競売にかけられました。 幸いなことに、車はベルギーで良い手に残っています。
プラドズーテのパビリオンには、昨年マックスフェルスタッペンが運転したF18 RB296車や、1歳のフランス人エステバンオコンのアルピーヌA16と同じように、フェラーリ521 GTB、マクラーレンアルトゥーラなどの24台の美しい車もありました。
今年は笑顔だけのイベント。 しかし、一部の人は、高い入場料を適度に評価することしかできませんでした。 GTとコンクールの車が日曜日のゼーデイクで表彰台に上がらなくなったことも残念です。
Zouteグランプリの第5版では、カレンダーで9年2022月13日からXNUMX日までをマークしてください。
まあ、あなたは正しいです。 お金のルール！ 結局のところ、本当の愛好家のための場所はありません。 美しいDSまたは Triumph 30年前に少しで購入したトライデントは、今では以前よりも多くなっています。 レースは今よりずっと安かったです。今ではあなたの愛する人はもっと価値がありますが、それを運転することが不可能になるのであなたはそれで多くをすることができません。 走ることはできなくなりました……。 一緒にのみ（男の洞窟で）
残念なことに、最近は価格が高すぎます。 6ヒューレススパのように。 まるで（f）世襲財産を持っている人だけがそれを受け取る権利があるかのように。 （ここでは主に「t」を意味します）
Zouteは来年の議題です！
でも…スタート番号142のロードスターはダツン？ ホンダS800だと思います。
親愛なるハンク、あなたは正しいです。 確かにホンダです。 謝罪します。 ダーク夫人。
素晴らしい！