フェラーリ 330 P4 は 330 台のみ製造されました。 フェラーリ 3 P4/P12 と一緒に。 これらの車には、GP フォーミュラ 1 マシンをモデルにした 330 バルブ シリンダー ヘッドを備えた V4 が搭載されていました。 残念ながら、本物のフェラーリ XNUMX PXNUMX を一生で見ることはおそらくないでしょうが、ノーブルの本物のフェラーリ XNUMX PXNUMX が今週末のナショナル オールドタイマー フェスティバルに登場します。 フェラーリの承認に値するレプリカ。
最初のフェラーリ 330 P4 レプリカは、1977 年にレスターのノーブル モータースポーツによって、有名なドイツ人デザイナー、ルイージ コラーニのために製造されました。 この車は自社製のスペースフレームに基づいて構築され、信頼性の高いルノー 2.7 リッター V6 エンジンと XNUMX 速トランスアクスルが装備されています。 全体にはXNUMX年代のオリジナルを細部まで忠実に再現したポリエステルボディを採用。
限定生産
Noble は、細部にまでこだわる評判の高いメーカーとして知られています。 したがって、完全に手作りされたNobleは限定版で生産されました。 今週末、ザントフォールト サーキットで開催されるナショナル オールドタイマー フェスティバル中に、そのうちの XNUMX 台を実際に見ることができます。
XNUMX を超えるクラシック
パドックで開催される XNUMX を超える他のクラシックカー、多数のブランドクラブ、無料走行セッション、レース、クラシックパレードとともに、今週末のザントフォールト サーキットは見ものとなるでしょう。
コンコルド・エレガンス
クラシックカーをお持ちの場合は、その場でコンクール デレガンスに登録できます。 クラス内で最高の栄誉を競い合ったり、ベスト オブ ショーを競うこともできます。 あなたの車は経験豊富な審査員によって審査されます。 パドックのコンクールデレガンスのステージで、その場で登録できます。
トラック上でのたくさんのアクション
もちろん、トラック上ではたくさんのアクションもあります。 たとえば今週末は、1966 年から 1981 年の間に製造され、当時の仕様に従って準備された車両が最先端の NK GT&TC に出場します。 さまざまな分野の参加者が集まる人気が高まっているレーシングクラス。 Catawiki ヒストリック ツーリングカーと GT は、1947 年から 1965 年までに製造された車両を対象に開催されます。NK ツーリングカーと GT ('82 年から '90 年)、ダッチ タイム アタックはありますか。また、自分のクラシック カーでサーキットに行くことは可能ですか。
フリードライブ
トラック タイム (フリー ドライビング) は、クラシックなサーキットを知るための楽しい方法です。 わずか 40 ユーロ (前払い、当日は 45 ユーロ) で、サーキットを 20 分間走行できます。 ヘルメットの着用は必須で、同乗者は1名です。 週末にはいくつかのセッションがあります。 詳細については、次の URL で読むことができます。 https://www.nationaaloldtimerfestival.nl/programma/vrij-rijden-nof.
今週末のナショナル オールドタイマー フェスティバル powered by Meguiar's の詳細については、次のサイトをご覧ください。 www.nationaaloldtimerfestival.nl.
