軍用車両は、戦闘で殺されない場合にも古典的になります。 すべてのクラシックスペシャリストのすべてのショールームでそれらを見つけることはできませんが、「アーミーグリーンドライビング」は生きています。
初心者の愛好家にとって、そのような引退した古い戦士の購入がどれほど安いかは驚くべきことです。 部品の範囲がどれだけ広く、価格がどれほど安いか。
それなら、そのような古典に群がってみませんか？ 通常、かなりのメンテナンスが必要です。 潤滑点などを考えてください。 しかし、もっと重要なことは、重いもののガソリン消費量は2キロメートルあたり1または1リットルに簡単に達する可能性がある一方で、所有者は自分の車が5分の40で走っているときに楽しいダンスをすることがよくあります。 この道路の巡航速度は、古い柱の速度（60〜XNUMX km / h）にも関連していることがよくあります。 そのような機械がしばしば速く行くことができないというわけではありません、しかしそれからそのガソリン消費は再び現れます。 そして、フラットノーズの第二次世界大戦のシボレーのようないくつかの車は、スプラッシュ潤滑しかありませんでした。 これは、長い旅で活発な歩行ペースが維持される場合にのみ成功を保証します。
別の例：Thornycroft Antar 1Bには、18.4rpmで204bhpのロールスロイス8リットル隕石Mk-285V2,000ガソリンエンジンが搭載されています。 平坦な地形の頂上はほぼ50km / hでした。 ちなみに、アンタルの最後のバージョンは吹き飛ばされたディーゼルを持っていました
ディーゼルブロックの設置は、地元の防衛自体によるアップグレードとして行われることがありますが、
そしてもちろん、LPGでいつでも運転できます。
または、最初にKeep ThemRolingクラブについて知りましょう。
