クラシック：名前には何がありますか？
シェークスピアは無料です。 とても無料です。 しかし、それはV-ロッドの生産停止、初期のBuellsの現在のフロア価格、そして勝利のオートバイの終わりについての報告の後の考察です。
「私たちの古典」は、通常、懐かしい、私たちの若い頃、私たちの父親からの車やオートバイの車です。 私たちが持っていた夢。 私たちは私たちのお気に入りの車が感情的な付加価値を持っているという観点から生きています。 そして現実は私達を左右に追い越しました。 De Moderne Menschはクラシックを投資対象と見なしているからです。 時代遅れの技術にすぎない、あるいはそれ以下のものが突然何千万もの価値があるというのは本当ではないでしょうか。 そのようなタイプの車両は、たとえば、あるエアコン付きセーフティボックスから別のセーフティセーフティボックスへ、ボンハムズの段階を経て移動します。
投資家の希望リストに載っているものをチェックしましょう
*現在の金利は購入を収益にします。
*多くはないかもしれません（作られる）そしてさらにHarley-DavidsonsとRolls Roycesはもはや保証されませんトッパー
*車両の歴史 それで何か勝ったことがありますか？ アメリカの大統領は射殺されましたか？
*前のオーナー。 毛沢東のMercedes 600 'Lang'は、Clown BassieのFord Escortよりも価値があります。
*需要は供給よりも大きくなければなりません。 状況は欲張り要因で重視されています
*オリジナリティは非常に重要です。 当時の工場オリジナル。 Zsa sa Gabor製の改造および金色のCloud IIは例外である可能性があります。これは、多くのお金で美味しい味が保証されないためです。
そのため、50代から60代の高齢者の多くは、痛みを伴う緊張状態にあります。 彼ら（私たちのような）が彼ら（私たちの）の若者のエンジンや車に戻りたいと思うなら、彼ら（私たち）はハードリセットを受けます。 あなたが野心的な学生または編みこみの学生だった場合、あなたはヘイリー - ダビッドソンWLAまたはWLCに乗っていました。 あなたは100-300ギルダーの間でそのようなものを買った。 今€12.500は合理的な価格です。
彼が雌犬を始めさせられなかったので他の誰もそのような英語の死体のためにギルダーを与えたがっていなかったので誰かが彼のVelocette Thruxtonを与えたHilversumの中に1979がいました。 最近、€32.500のためにこの地域に1つ残っています。
ホンダCB450ブラックボンバーは今や間違いなくクラシックですが、使用済みのホンダは古いブリットよりもさらに安価で、より速く、より信頼性が高いため、大学時代に誰かが乗ったことがあります。 問題の男性は今、彼の若い頃から、13.500ユーロの提示価格でオートバイを見ました。
だからすべてがお金の価値があるでしょう。 そして、あなたが解体の「数回のノック」のためにそのタイプの輸送の部分を見つけた時はすでに何十年も過ぎました。
だからこそ、それはいたずらさのためだけでなく、後で尋ねられることになるのは子供や孫だけのためでもあるのです。 そしてさらに、運転するのが非常に楽しいものであるクラシックの価格は、トップオークションのものよりはるかに扱いやすいものです。 だから私たちはそれなしにいる必要はありません。
アーネムの見苦しい会社でNLに登録されている3つのサックス800ロードスターのうちの1つが今あるので。
そして、それは40年間で何の価値がありますか？
