今週末はCircuit Zandvoortのプログラムが満載です。ADACGTマスターズがこのサーキットのゲストです。 「これは古典的なツーリングカーレースのように見えます」とドライバーのニックキャッツバーグは言います。
レースの週末はすでに金曜日に始まりましたが、日曜日まで続きます。 ハイライトはもちろんアウディ、BMW、コルベット、ランボルギーニ、メルセデスAMG、日産とポルシェからのGT3車です。 最初に27車が登場したADAC GT Mastersは、ヨーロッパで最も強い全国GT3競技会です。 「ADAC GTマスターズの週末は、私たちのサーキットにとって良い伝統となりました」と、Erik Weijers of Circuit Zandvoortは言います。 「それは私たちのサーキットで夏の最初の大きなイベントです。 18から20へ8月、私たちはDTMを歓迎し、1から3へ9月に歴史的グランプリZandvoortの第6版が続きます。
路面電車から派生
なぜ私たちは現代の車でレースについて書くのですか？ 答えは簡単です。 ＢＭＷ ＭＸＮＵＭＸ ＧＴＸＮＵＭＸでスタートしているドライバー、ニック・キャッツバーグ： 'あなたは最初は認識できる車で、ツーリングカーレースをしていました - 同じく高いレベルで。 たとえば、DTMの最初のシーズンを見ると、BMWがM6 CSiを搭載しているのがわかりました。 車の最大の違いはボディワークにあるため、今DTM車はもはや路面電車とは何の関係もありません。 ADAC GTマスターズとは違いますが、実際には路上車から派生した車があります。 あなたが言うことができます：それは私が勝つ限り、私がどの車に勝つか私の関心事になります。 しかし、私はすべての製造業者が彼自身の車でここに来るのが嬉しいと思います。 それはそれを最も古典的なツーリングカーレースのようにする。」
ちなみに、キャッツバーグはBMWだけでなくボルボも運転しています。 「今週末はBMWに出場する予定だが、WTCCではチームの正式名称がPolestar Cyan Racingに出場する。 しかし、誰もがそれをボルボと呼びます。」
アクセス可能
今週末、オランダの唯一のドライバーはキャッツバーグではない。 ADAC GTマスターズには、インディドンジェ（メルセデスAMG GT3）とレンガーファンデルザンデ（シボレーコルベットC7 GT3-R）も含まれています。 ADAC TCRドイツでは、プロダクションツーリングカーのクラスであるDillon KosterとNiels Langeveldの両方がAudi RS3 LMSを運転し、Sebastiaan BleekemolenがClio Cup Central Europeを運転します。
クラシックな（より古い）車にこだわりたい人は、STTスペシャルトゥーレンワーゲントロフィーH＆Rカップを見ることができます。このカップでは、現代の車と古い車が混在しています。 たとえば、オランダ人のJan vanEsはPorsche993GT2を運転しています。
イベントにアクセスできるので、明日のこと（9.00から16.15時間まで続きます）を誰にでも見てもらうことができます。 Circuitzandvoort.nl.
写真：ADACモータースポーツ