クラシックの価格は過去数年間で急騰しました。 それらは非常に高価になっているので、本当の愛好家はもはやそれらを買う余裕がありません。 金利がとても低いからです。 現在、すべての資本家は古典に投資しています。
あなたはそれらの話をどうしますか？
絶対的なハイライトとしての古典の価格に関しては、それは真実です。 クラシックは、そのセグメントの投資手段になっています。 しかし、それはショールームでの最初の日から「普通の愛好家」にとって非常に高価であるか達成できないタイプについてです。 25年前、とても素敵な車であるACコブラを見つけました。 そして、私は彼に支払うことができませんでした。 現時点では、ACコブラは信じられないほど美しいと思います。 そして、私はまだそれらを買う余裕がありません。 しかし、あなたはもっと良いことを夢見続けることができるので、私はまだACコブラを持っていないことを楽しんでいます。
そして、元軍のハーレー、WLA、WLCの費用が現在12.000〜14.000であるという事実は？ そして、あなたは-本当に-1961年に110ギルダーのためにサイドカーでそのようなものを購入したのですか？ さて、1961年の総平均年収は約7800ゴールデンでした。 それだけで110ギルダーは異なります...しかし、あなたがそれを十分に難しくしたいのであれば、そのようなハーレーはまだ手頃な価格です。
手ごろな価格のクラシック
そして、サザビーズとペブルビーチをしばらく離れると、それぞれの後ろに AutoMotorKlassiek または、探偵を見ると、明確なお金で提供されている素敵な古典がたくさんあることがわかります。 クレイジーなものもあります。 たとえば、250年前、私は知人にJawa 350ccの購入を手伝いました。 それはほこりっぽくて、長い間眠っていましたが、それについて言うことはほとんどありませんでした。 悪名高いクロームでさえまだ良かった。 その赤レンガ色の750ストロークは新しい所有者にいくら行きましたか？ 1500ユーロで。 今週末、懐かしい理由で、これらのうちのもう一つを見に行きました。 実際、それは前のものの双子の兄弟であった可能性があります。 ほこりっぽく、「誠意を持って」歩くだけです。 そして絶対的な最低価格？ XNUMXユーロでした。 「美しい運転状態のために、あなたは最高XNUMXユーロを支払うように求められます。 セールはキャンセルされました。 しかし、家で私はかつてその問題を掘り下げました。 価格の動向はどこかで始まります。 そしてインターネットのおかげで、彼らは山火事のように広がることができます。
チェコ人とスロバキア人は自分たちの物を取り戻したい
そのうわさで、それが始まったと思います。 わかりました。 共産主義の崩壊後、チェコ人とスロバキア人は彼らに古い体制を思い出させるすべてのものを取り除きたいと思いました。 そして、彼らは市場について何も知りませんでした。 オランダ、ドイツ、スカンジナビア、イギリスのトレーダーや愛好家によって、すべてが変化のために奪われました。 また、ジャワ。
そして今、チェコ共和国とスロバキアの天気は良くなっており、地元の人々は脂っこい煙のような過去について憂鬱に思っています。 彼らは今インターネットも持っていて、それを探しています。 そうすることで、彼らは私たちオランダ人がまだ気付いていないことを発見します。オランダでは、通常、少しのお金で素敵な古典を見つけます。 そして見てください：きちんとしたジャワはチェコ共和国やスロバキアよりもオランダの方が安いです。 そういうことはインターネット上を行き来するでしょう。 そしてしばらくすると、誰もが知っています。「オランダでは、ジャワをほぼ無料で獲得できます」。 そしてオランダ人は「私のジャワは結局お金の価値がある」という考えを得る。それは夢を刺激する。 そして、予備のお金を持っていて、それに取引モデルを見たチェコ人とスロバキア人がいます。 しかし、ほとんどのチェコ人にとって、それらの伝説的な低いオランダのジャワ価格でさえ、達成可能であり、達成不可能です。 そこで月に総額800ユーロを稼ぐ人は、彼の同胞の多くの目にはすでにうまくいっています。 彼にはXNUMX人の子供がいても。
しかし、夢は続きます。ベルギーとオランダには、古いジャワを獲得するために専門的に市場をかき集めている人がすでに約634人います。 彼らの興味は250種類で止まります。 しかし、その前身であるメッキされたジャワの、夢のインターネット価格にも基づいているオランダのプロバイダーは、すでに1500〜1750ユーロでXNUMXccを求めています。
そのような機械はチェコ共和国またはスロバキアで約3.000ユーロを生み出すはずだと言います。 それから彼はそのACコブラが私のためであるのと同じくらいほとんどの愛好家のために到達できないです。
そして、ジャワの価格とACコブラの価格が安定または下落するのにどのくらい時間がかかりますか？
しかし今のところ、350ccのジャワツインに現在何が求められているのか知りたくありません。
https://motocykle.bazos.skをご覧ください
