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クラシックな休日

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少なくとも:夏休みの時間。 幸せな年金受給者はすでに秋、クリスマス、春休みで忙しいです。 最後の休暇が近づいたとき-北フランス、フランスのアルデンヌ-「相手方」からの質問は、「しかし、そのような古い車にはないのですか?」でした。 私たちの知人のすべてが古典的な愛好家であるとは限りません。

でももちろん

なぜあなたは休日にクラシックカーで行かないのですか? そのジャンプをさせたのは、ペニーについてだけでした。 なぜなら、フルサイズのビュイックルセイバーでクロアチアに車を運転すると、実際にはあまりにも多くのガソリン代がかかるからです。

私たちのお気に入りの休暇先は?

それはイギリスとフランスの間の緊張です。 通常はフランスが勝ちます。 私の責任者が運転免許を取得してから運転しているBXsenは、最も快適です。 私たちは言語を上手に話す-そしてそれが本当にフランスで違いを生む-そして私たちはワインが好きです。 フランスの夏はすべて問題がほとんどありませんでした。 壊れたガスポンプが、プロンビエール近くの村のガレージのヴォージュで、電気で動くポンプに交換されました。

ストーリー全体の利点は、もちろん、あなたのクラシックが健康になることです。 ラリーとドライビングの世界から、実際にはメンテナンスの遅れに過ぎないことに起因する故障について頻繁に耳にします。 抜本的なチームの男性は、しばしばそれで不必要に忙しいです。

休暇旅行の前に車を慎重に確認するか、完了させてください

どこが間違っているのですか? ブレーキと冷却は、Loosdrechtse plassenを巡るラウンド中よりも、休日の旅行でより多くの負荷がかかります。 したがって、冷却システムは適切である必要があり、ブレーキパッドや靴を見るだけでなく、ブレーキホースに特別な注意を払うことも非常に賢明です。 点火が正しいかどうかを確認します。 カーボンブラシを確認してください。 10組の接点とコンデンサー、XNUMXガロンのオイルとクーラントを用意します。 スペアホイールの状態を確認します。 タイヤの空気圧を確認してください。 フロントガラスのウォッシャーリザーバーを満たし、EXNUMXガソリンを補充しないでください。

このようにして、私たちは何年もうまくやっています

クラシックカーで休暇を過ごすときは、エアコンを見逃すだけです。 しかし、その後は、過去の「arko」システムに頼るだけです。つまり、すべてのウィンドウで開くことができます。 あなたの髪を貫く風はいいです。 そして、幹線道路よりもはるかに好ましい二次道路では、風切り音は許容範囲のままです。 余分なオイルの消費と少量のクーラントの消失? これはクラシックでは正常です。 毎日のライドの前に液面レベル(および照明)を確認することはかつては正常でした。 また、休暇中に新しい人と会って楽しい会話をしたい場合はどうですか。 次に、古典は優れた社会的潤滑剤です。

さらに、フレンドリーなフランス人の村人は常にいくつかの忘れられたクラシックカーを持っていることを経験しました。 そして、あなたがあなたの新しい知識でドアをノックするとどうなりますか? あなたがそれを知る前に、あなたは赤ワインにしています。 多くのフランス人はクラシックカーや古い建物をほとんど持っていません。 しかし、彼らは本当に見知らぬ人に興味があります
A:そうです。
B:トレーダーはいません
C:自分の言語をかなり上手に話そうとする人。

しかし、記録のために、自動車技術用語とホリデークラシックのさまざまな自動車部品の名前のリストを取ります。 なぜなら、すべてのテクノロジーは誤りやすいからです。

 

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13のコメント

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  1. 万歳、日曜日、私は再びフランスへの休暇に向けて出発します! 自分のアヒルの子でXNUMX週間の野生のキャンプ。 前席と後席、運転席と右のベッドのみ。 基本的なニーズを満たすためのXNUMXつのガスバーナーといくつかの基本的な鐘と笛。 さらに、いくつかのスペアパーツといくつかのツール。 これ以上はいけません。 毎晩、自然の中で静かな場所を見つけましょう。 ワインを飲んで、パス、クロール、スライド、スキップされたものを観察します。 日光のリズム。 あなたは湖で泳いでシャワーを浴びるか、またはまったくシャワーを浴びません。 素晴らしい、最高の休日!

  2. しかし、ドルフ!

    John Cleese:Dolfを引用してください。 あなたは私を驚かせることを決して止めないようです…..

    あなたも話します:多くのSprachen un peuをご利用ください!

    楽しい!!

  3. C、est la tone qui fait la musique。

    アンドレ、ニック、パスカル、ヘンク。 完全に同意します。

    これは、フランスのいわゆるショービニストと呼ばれる、いくらか民族主義的な性格特性に関するさまざまなコメントと発言への応答です。 誰がうまくやって、よく会います。

    人口に興味があるなら、言語は、どんなに初歩的であっても、彼らと話したりコミュニケーションしたりしようとします。そうすれば、みんなの協力を得られます。

    ドルフ! 有益で有益な記事をありがとうございます。

    Mvg、

    アルフレド。

  4. 70歳のルノーJuva4を休暇中に退屈なアプローチルートで少し深くフランスに連れて行くのは実行不可能であるように見えましたが、とても楽しいものでした。 私たちは夢を実現し、毎日の車の後ろにあるトレーラーで私たちと一緒に車に乗っていました。Juvaはすでにこの方法で数千キロを旅し、さまざまな部門のキャンペーンをくすぐっていました。

  5. すべての反応がフランスとフランスについてであり、古典やそれらとの休日に行くことについてではないことは面白いです。 3年以来、私たちは子供たちとキャンプ休暇を過ごし、1947ライリーを使用して(文字通り)カートを引っ張っています。

    そして、ドルフが言っているように、あなたはしばしばあなたに何かを教えるチャットを持っています。 「パパ、なぜみんなが私たち/私たちの車を見ているのですか?」 「もう車の話をしないでください!」 😀

    しかし、実際には、もしあなたが上品な人と休暇に行くなら、そこへの旅はすでに休暇です。 ヤクは不可能なので、すでに車でリラックスしています。

  6. ダッチマンとアムステルダムメルの間にも違いがある場合、フランス人とパリジャンの間には本質的な違いがあります。
    平均的なフランス人はフレンドリーで、母国語で話すときに特に役立ちます。
    アムステルダムマーにとって、オランダの他の地域も「地域」です..名前で言及するほど面白くありません。
    たとえば、鼻をつまむフランス語の話は、しばしばパリからです。

  7. ちなみに、「フレンチ」がクラシックカーと何の関係もないのも無意味です。 スペシャリスト、雑誌、フランスでの会議などの数は、とにかく逆です。

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