それはこの春再び起こりました：古典は目を覚ましてキスされました。 そして、現代のオートバイの愛好家が再び十分に機能しないバッテリーに大量に直面し、現在の物品税、完全にゴム引きされたノズルと燃料システムのために、XNUMX人の仲間が彼らの鐘を鳴らしました。
WL、KMZ、Aフォードは、最後の乗車後、いつものように片付けられました。 それから彼らは眠り、何ヶ月も眠りました。 バッテリー監視なし、タンク内の安定剤や添加剤なし。
トリオの伝統では、同じ春の日にクラシックを始めます。 バッテリーを充電せず、燃料システムに何もしません。
もちろん、クラシックは問題なく始まりました。 しかし、今回の最優秀賞はハーレーに贈られました。 それは1,5回のキックの後の通常の開始儀式から始まりました。 バッテリーの極の間にXNUMXボルトが残っています。
