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過去に

「手」はかなり遠くまで持ちこたえることができました...
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これは右ハンドルのフォード85であることに注意してください。したがって、「手」は右側にあります。 運転席側
これは右ハンドルのフォード85であることに注意してください。したがって、「手」は右側にあります。 運転席側
このフォードモデルの前面はバレルのように見えるため、「バレル前面」...
このフォードモデルの前面はバレルのように見えるため、「バレル前面」...
「昔」、自動車にはまだ数十年にわたって点滅灯や方向指示器と呼ばれるクリグノートが装備されていなかったため、ドライバーは手信号で方向転換を示さなければなりませんでした。

それらのジェスチャーは、当時切望されていた運転証明書を運転するときに学習して使用する必要がありました。 かなりの儀式。 悪天候や寒さの中で、運転席側の窓を完全に下げるか開く必要があったため、まだそれほど快適に加熱されていない車両ではさらに涼しくなりました。 言うまでもなく、船外に吊るされた腕はかなり濡れて冷たくなるでしょう。 多くの方向性を示さなければならない場合、すべてがより湿って冷たくなりました。 時が経つにつれ、運転手の腕は、「手(あなた)」が取り付けられた車載の「スティック」に置き換えられました。 多くの場合、運転席の窓は完全に開くか、下げる必要がありました。 当時は…そのような機器は短命でした。それは、(照らされた)「指」が発明されたからです。 したがって、スティック・ウィズ・ハンジェはあまり知られていません。 古典的なサークルでも。 そして今、英国で、別の手でスティックが取り付けられた古いトラックに出くわしましょう。 いわゆるフラットヘッドV85を搭載した1939年式フォード8。 このモデルは「バレルフロント」としても知られていました。 どうして? あなたが鼻を見たとき、それは推測するのは難しいことではありません。 「バレル」のモデル…ちなみに、これはまだ素晴らしい修復オブジェクトでした。 残念ながら、それはちょうど2.500ポンドまたはユーロで3グランドで売られていました。 不運?

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