私は長い間マークを知っていました。 そして私が彼を知っている限り、彼はBMWを運転しています。 それが少し前に出てきたとき、彼の心からの反応は「他に何ができるか」でした。 彼の最後の100つの現代のBMWでの失望した経験の後、彼は別のXNUMXバルブボクサーを購入しました。 とても素敵なRSXNUMX。 「他のXNUMXつは実際にはもうBMWではありませんでした。」
別の同志は、XNUMX年間同じハーレーを持っていました。 「私はそれのために曲がっていました、そしてそれでもそれは素晴らしいことだと思います。 では、なぜそれを取り除くべきなのでしょうか?」
ホンダCB750 2
ウラルの組み合わせとモトグッツィに交換したとき、それはとても素晴らしかったが、少し退屈だったので、私の愚かな取引のXNUMXつとして広く見られました。 過去XNUMX年間モトグッツィとロシア語に乗り続けたのは素晴らしいことです。 それは、適切なパートナーを探す/見つけるようなものです。 あなたが成功するのに十分幸運なら、それ以上探す必要はありません。 そして、そのようなパートナーはあなたの目に完璧ではありませんか? 完璧より退屈なものはありません。 そして、あなたがお互いをよりよく知るようになれば? それだけでもっと楽しくなります。
さらに、オートバイやパートナーの場合、彼らの特異性や欠陥に焦点を当てるべきではありません。 そしてもちろんあります。 他のものよりもいくつかありますが、まだです。 オートバイの世界では、「文字」の章で、欠陥、奇妙な構造、または単純な技術的なことを穏やかに書き留めるのが数十年の習慣です。
一方はもう一方よりも少し柔軟です
そして最悪の場合、それは時々マゾヒズムのように見えることがあります。 ドゥカティのポリエステルにラミネート加工されたハエで批判された男性は、次のように答えました。 Italiaanse 飛ぶ!" 過去、非常に昔、それ以上のことは何もなかったので、そのすべての惨めさは受け入れられました。 今ではすべての「キャラクターブランド」がより良く、より文明的になっています。 しかし、私たちの古典はまだたくさんの個性を持っていることができます。 あなたが慣れなければならないこと。 しかし、それと一緒に暮らすことを学ぶことができます。 クラシックなイタリアのオートバイ、古いブリトン人、モトグッツィスは、現代のモーターサイクリストが夢にも思わないような生活を保証します。 かっこいい、速い、面白くない。 しかし、リラックスして驚くべきことです。 ちなみに、英国の古典が良ければ、それは完璧なことかもしれません。
ロシア語とモトグッツィに乗って以来、私の人生は穏やかな驚きで満たされました
モルドバから取られた私の側弁では、タンクのコンパートメントに9mmの銃があったことが判明しました。 壊れたカルダンは、借りたドリルと8 mmボルトで途中で修正されました。 ロシアの老婦人がドーズバーグで孫がウラルに座れるかどうか尋ねました。 私は彼女の姉のウクライナでの住所を得た。 彼女の妹の夫がオートバイを売ったからです。 それは今では楽しい接触になりました。 Google翻訳に感謝します。 MH17の時点で、巻き毛の束を持つブロンドの女性が色あせたハンマーとサイドカーの鎌にびびってしまった。 私は野郎、ファシストでした。 彼女は私の家族が死ぬことを心から望みました。 あえて公に自分を紹介しようと思ったのですが!? サイドバルブはすでに650であり、おそらく彼の若い頃にドイツ人と戦っていたでしょう。 彼は彼のヘッドライトから戸惑いそうに見えた。 ロシアのバイクはシンプルです。 愛情を込めて失礼。 しかし、四半世紀の間、私はいつもそれを持ち帰りました。 そして、何か問題がある場合はどうなりますか? 次に、それを解決します。 ゼーラントからの最後の乗車中に、4 ccのkopklpepperは350リットルのオイルをXNUMXキロ以上燃やしました。 ブロックに改訂エラーがありました。
私はいつもGuzzisを市場価値の最低点で購入しました
カリフォルニア264やSPを誰も欲しがらなかった時代がありました。 私がやります。 そして、あなたがそのような太ったイタリア人の配線とスイッチを順番に持っていたら? いくつかの追加のアースケーブルの設置だけでも、すでに驚異的に機能しました。 鉱山は数トン後に消えた。 私が幸運にも最後のものは64Dキロメートルで壊れたメーターケーブルを持っていました。 そのままにしておきました。 したがって、走行距離はXNUMX + Dのままでした。 したがって、オイルを交換する必要はありません。 大きなMotoGuzisは、ロシアの組み合わせとほぼ同じくらい単純で不器用です。 部品の供給は最適で手頃な価格です-中古品でも。
その間に私は何か新しいものを発見しました
リトルガジス。 私のV65Cは、電気の点では大きなグッツィのようなものですが、驚くほど悪い構造の詳細の配列に対してボーナスポイントを獲得します。 イタリア人だけが想像できるように、事前にプログラムされた不安。 私は素晴らしい時間を過ごしています。
そして、ロシアとモト・グッツィに乗ってください。
その間、他の人々は他の懸念に従って他のブランドを好むことを完全に理解しています。
私たちはこの国でその自由を持っています。
そして、他のすべてのブランドももちろん楽しいです。
アプリが登場するまで。
古典的なロシアの運転は意外です
彼らは園芸用品センターで驚いた
グッツィのライダーとロシアの三輪車の所有者は通常、リラックスした人々です。 それは素晴らしい副作用です
はいレトロドライブロイヤルエンフィールドはもっと良かったかもしれませんが、ドルフは中国人についての物語を書いています、結局のところ、プーチンの隣人はあなたの好きなロシア人です。
カバーに赤いバンドが付いたAMKのレトロな外観
オートバイの土地に明確なXNUMX方向の分割が見られます。 現代の運転を好み、信頼性が高く、面倒なことはしたくない人(はい..); 電子機器や滑らかさよりもシンプルさを好む人。
現代の車両は、完璧になりすぎ、きちんとしていて、均一になりすぎているため、その特徴を失っています。
そして後者のグループは、それを両方の方法で実現することを好みます…現代の手間のかからないテクノロジーによる過去のルックス。
結果なしでE10で給油できるだけです。
冬の後は、超音波洗浄やそのようなナンセンスなしで始めることができます。
そして、「本物」を運転しないのは当然だと思ってください。
こんにちはパスカル、肝心なのは、もちろん、あなたが持っているものに満足しているということです。 ハッピーイースターバニー!
サイ!