トップレスでの運転が再び可能になる。 そして、私たちは水泳パンツでオートバイに乗ることではなく、オープンカー、またはアメリカ人が言うところの「オープンカー」について話しています。
あなたは夜に営業して運転します
構造的に晴天に恵まれた国では、オープンカーのドライバーは日中、ボンネットを閉め、エアコン（設置されている場合）を全開にして運転します。 結局のところ、太陽と風は非常に簡単に火傷を引き起こす可能性があります。 ボンネットは夕暮れ時のみ下がります。 新鮮な空気をたっぷりと吸うために。 散歩するため。 見ること、見られること。
もちろん、私たちは皆、良識あるカーブリオールドライバーです（男女問わず）。 だから私たちは炎天下でトップレスで運転しません。 少なくとも私たちは帽子と長袖のものを着ています。
AMK XNUMX 番には美しいコンバーチブルがあります
GTV6 やハードトップのキャデラック エルドラドもありますが、最も明るい面からは MGA、BMW 325i コンバーチブルがあります。 これらの車は、それ自体が非常に優れており、非常に貪欲に作ることができます。 MGA は非常に伝統的で、ベーシックでありながら、愛らしくスポーティです。 BMW は、勇敢なスケーターからスタイリッシュな自動車まで、MGA の時代から自動車がどれほど進歩したかを示しています。 どうやらこのような BMW は、より冒険的に運転することもできるようですが。 実際には、両方とも欲しいでしょう。
そしてバイクも数台追加
オートバイもこの AMK 番号に含まれます。 ヤマハ XS1 は、本格的なコレクターのためのコレクターズ アイテムです。 しかし、イタロの専門家であるスタートウィンが言及したBMW R60カフェレーサーは、当分の間次世代モーターサイクリストの再スタートを保証してくれそうなエンジンである。
AMKXNUMX月号で全て読めます。 そして、夜に庭でその雑誌を読むのは涼しすぎます。 だから何？ 中は暖かくていいです。
