撮影会の間に私達は突然南フランスの設定に到着した
どうやら、いくつかの「最後の仕上げ」は、改装された建物全体に加えられました。 プロットには、南フランスで見つけることを夢見ている状態のDSがありました。 しかし、今では、そのような正直に生きた状態でそれらを見つけることはほとんどありません。 車は何年にもわたって見えました、しかしそれはめちゃくちゃ「本物」に見えました。 それは「WARC」、建築、開発の商用車であることが判明しました。 チケットを交換しました。 マーク・デ・ゲルダーに電話して予約を取りました。
Marc de Gelderは、次のように説明しています。「WARCは、不動産の分野で設計、アドバイス、開発を行っています。
これは、共同で、または個人、投資家、地方自治体、住宅協会、介護者を代表して行われます。 建築と開発の交差点で活動することによって、WARCは統合計画開発自体を開始し、クライアントに全面的に助言することができます。」 それは印象的ですね。 WARCは地域的に活動しており、任務はデジタルではなく、満足している顧客のネットワークから行われています。
その仕事は主に 'old'と 'new'の間の調整に関するものです。 その観点から、社用車も改善および強化のプロセスに含まれています。 その間、WARCの人々は、アクテルフックがまだ知っている未舗装の公道の300キロメートルに沿って顧客を見つけます。
DSの停止は問題ありません。 そして、経験豊富なDSは日々の運転手であり、あらゆる顧客との出会い、そして温かい歓迎を惜しみなく提供します。 「私は、すべての同僚が彼の大きなアウディまたはBMWを望みます。 しかし、そのアプローチは私たちには適していません。 シルバーグレーのDSが光ります。
"LesNéerlandaisontvolénos DSses"
オランダ人が私たちのDSsenを盗んだ。 フランス人はその後非常に多くの牽引が私達の国に行ったような方法でつぶやいた。 フランスの古典的な雑誌は後で「オランダ人は私達のCXを盗むために来ている」と非難します。 しかし、それらすべてのフランスの古典は、販売されるにはあまりにも幸せでした。 フランス人は実際には「過去」とは何も持っていません。 だからこそ、ますます多くの古いフランスの農場や家屋が売りに出されているのです。 フランス人はオランダ人 - そしてイギリス人 - がそれらの古い小屋を買いたがっていることに驚いています。
すべての作業をそれに入れたいです。 フランスの平均的な家族にとって、新築の家、狭い芝生、そしてドアの前にできるだけ新しい車があることほど大きな幸せはありません。 さらに、フランス人はアメリカ人と同じアプローチを自社の車両と共有しています。あなたはものを買ってから石油のレベルについていくだけです。
今までよりも
ここのフランスの古典の多くは、彼らが母国を去ったときよりもかなり良い状態になっています。 私達はそれをブルンメンで売られていたDSで見ました。 そしてそれは彼を家に連れて行くために車を買ったフランス人によっても注目されました。 純粋な目新しさに焦点を当てているすべてのそれらのフランス人の間で、もちろんまた古典的な愛好家もいます。 またします。
それ以来、かなりの数のフランスの古典が家に戻ってきました。 それらの多くはトレーダーによって購入されました。 だからこそ、DSや他の多くのフランスの古典は、フランスではここにいるよりもはるかに高価になっています。 貿易もそれを稼ぐ必要があるからです。
こんにちはパスカル、便宜上、「一般名」が使用されました。 しかし、編集者に電子メールを送ってください、多分あなたの経験について同様に素晴らしい話があります
うーん…ハンドルにギアスティックが見えます。
おそらくこれはDSではなくIDです。
それにもかかわらず、いい車、そして私はそれを知ることができます..