警告…–コラム

以前はすべてが…まあ、気にしないでください。 しかし、国王の日に1 Sportstersのユーザーマニュアルを2007ユーロで獲得すると、まったく新しい世界が開かれます。 短い200ページのボリュームは、「警告」と「注意」でいっぱいで、責任を制限します。 そして、現代のモーターサイクリストがどれほど遅れていると判断されるかは信じられないほどです。 それは本当に言う：

ガス貿易

スロットルは右ハンドルバーにあり、右手で操作します。 長い旅でのオペレーターの疲労を防ぐために、スプリング式フリクションスクリュー（10）が非クルーズコントロールエンジンのスロットルレバーの下側に取り付けられています。

1. スロットルを時計回りに（エンジンの前方に向かって）ゆっくりと回して、スロットルを閉じます（ブレーキ）。
2. スロットルをゆっくりと反時計回りに（エンジンの後方に向かって）回して、スロットルを開きます（加速します）。

また、知っておきたいことです。ハンドレバーとハンドルの間に指を入れないでください。 手を誤って置くと、レバーを正しく操作できない場合があります。 これは、エンジンの制御を失い、重傷を負ったり死亡する可能性があることを意味します。

また、燃料キャップを紛失した場合は、「警告」も表示されます

他のブランドの燃料キャップは使用しないでください。 他のブランドの燃料キャップは、常に適切にフィットするとは限らず、漏れて、死亡または重傷を負う可能性があります。 承認された燃料キャップ（00034a）については、ハーレーダビッドソンの販売店にお問い合わせください。

この小冊子のガイドラインは、純正部品の使用とハーレーダビッドソンの正規販売店への訪問です。

もちろん、これらすべてに加えて限定保証条件は、米国の法律および責任規則に関係しています。 彼らはまた、あなたが洗いたてのペットを乾かすために物を使うことができない電子レンジにステッカーがあることを確実にしました。

練習に行きましょう…

ハーレーの話で世代をさかのぼると、注意が少しわかります。 写真に写っているこの高性能スポーツスターは、かつて020年に大手HDディーラーで製造されました。変換に多くの時間とお金が費やされ、その結果は印象的でした。 同じことがもっと地元の天才カスタムハーレーに起こったことを除いて。 全体の実用的な側面は、最適に考え抜かれていませんでした。

ハイステップは、私たちがオールロードやアドベンチャーバイクで今でも知っていることです。 私たちの古典的なドライバーにとっては、ズボンを股間で余分に引き上げて乗るのに慣れるのに少し時間がかかるかもしれませんが、それも違いはありません。 ex-883を違法に1200ccハーレーに成長させる別のアプローチは、ツインを脚の高い位置に置くことでした。 ブロックの重心は、車軸間の中心線よりはるかに上に移動しました。 かつて誇りに思っていた所有者は、操縦時にこれがすでにユニークなトップウェイトになっていることに気づきました。 しかし、それは一緒に暮らすものでした。 しかし、足の高いハーレーが一度倒れたとき、彼はXNUMX人未満の男性で再び立ち上がることができなかったことが判明しました。 それは所有者を非常に怖がらせたので、彼は機械を小屋に置き、彼がそれのためにいくらかのお金を得ることができるまでそれを取り出さなかった。

どこかそのような現代のユーザーマニュアルはそれほど単純ではありません

しかし、（合理的に）クラシックなオートバイに何年も問題なく乗っている場合は、購入者（この場合は2007年のハーレー）が対応するレベルと比較して、かなりの雌犬を感じることができます。  

ちなみに、この本は登録番号MV-FF-54のスポーツスターのものです。 あなたがその機械を所有しているなら、私たちはあなたのためにその小冊子を持っています。